L'anno scorso, la presenza di cordoli molto alti nel Gp di Qatar ha creato notevoli difficoltà agli pneumatici durante le gare, costringendo Pirelli a limitare il numero massimo di giri per ogni treno di gomme. Per l'edizione 2024 del GP del Qatar, sono stati apportati significativi cambiamenti al circuito, in particolare ai cordoli: in sette delle sedici curve, le punte a piramide sono state appiattite, con particolare attenzione alla sezione che va dalla curva 12 alla curva 14, dove le velocità di percorrenza superano i 250 km/h.

Il grande stress previsto sugli pneumatici ha portato Pirelli a confermare la scelta delle mescole più dure, ovvero C1, C2 e C3. Le temperature previste durante il fine settimana scenderanno poco sotto i 20°C; tuttavia, il caldo accumulato durante la giornata e l'asfalto relativamente nuovo potrebbero generare problemi di graining e degrado termico durante la gara.

Sezione: News / Data: Ven 29 novembre 2024 alle 08:02
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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