La Zona a Traffico Limitato (ZTL) è uno strumento di regolamentazione del traffico introdotto in molte città italiane, compresa Roma, per limitare l'accesso dei veicoli a determinate aree e ridurre l'inquinamento. Queste zone sono concepite per migliorare la qualità dell'aria e per garantire una mobilità più sostenibile, favorendo l'uso di mezzi pubblici e veicoli meno inquinanti. A Roma, la Fascia Verde è una delle principali aree soggette a restrizioni, con l'obiettivo di tutelare l'ambiente e la salute dei cittadini limitando il traffico di veicoli più vecchi e inquinanti.
La ZTL di Roma, destinata a includere anche i veicoli più recenti, non è stata ancora attivata come inizialmente programmato, e il suo avvio è stato posticipato al 2025. Questo ritardo è dovuto a considerazioni logistiche e all'esigenza di permettere ai cittadini di adattarsi alle nuove regole senza eccessive difficoltà. Nel frattempo, molte categorie di veicoli sono già soggette a limitazioni nei varchi della Fascia Verde, una zona di restrizione fondamentale per ridurre l'inquinamento atmosferico nella capitale.
Attualmente, le restrizioni di circolazione nella Fascia Verde includono diverse tipologie di veicoli, con l'obiettivo di promuovere una mobilità più sostenibile e diminuire le emissioni dannose. I veicoli che non possono accedere alla Fascia Verde comprendono:
Veicoli diesel fino alla classe Euro 3 inclusa.
Veicoli a benzina fino alla classe Euro 2 inclusa.
Motoveicoli e ciclomotori a benzina classificati fino a Euro 1.
Veicoli a GPL o metano che non rispettano almeno la classe Euro 2.
Queste limitazioni sono in vigore per proteggere la qualità dell'aria e rendere più sostenibile il traffico cittadino, un tema centrale per l'amministrazione comunale di Roma. Circolare nella Fascia Verde con un veicolo non autorizzato, come un Euro 1, può comportare pesanti sanzioni economiche, variabili da 168 a 679 euro. Inoltre, per chi commette una seconda violazione entro due anni dalla prima, è prevista la sospensione della patente di guida per un periodo compreso tra 15 e 30 giorni.
Le verifiche sono effettuate sia attraverso controlli sul campo, sia mediante sistemi di telecamere installati agli ingressi della Fascia Verde. Questo sistema garantisce un monitoraggio costante e contribuisce a dissuadere i conducenti dall'infrazione, in modo da mantenere il rispetto delle normative vigenti e ridurre l'impatto ambientale del traffico veicolare. La decisione di posticipare l'entrata in vigore della ZTL per i veicoli più recenti al 2025 è stata presa in considerazione delle difficoltà logistiche e delle esigenze di adattamento del parco veicoli dei cittadini. Tuttavia, le restrizioni in atto nella Fascia Verde rappresentano comunque un primo passo significativo verso un futuro più sostenibile per la mobilità romana, con l'obiettivo di migliorare la qualità della vita e dell'ambiente nella capitale.
Per i residenti e i visitatori, è importante restare aggiornati sulle normative in evoluzione e adattarsi alle nuove politiche di mobilità. Il Comune di Roma, infatti, prevede ulteriori misure per incrementare l'efficienza dei trasporti pubblici e incentivare l'utilizzo di mezzi meno inquinanti, in linea con gli obiettivi europei di riduzione delle emissioni. La Fascia Verde si inserisce quindi in un contesto più ampio di iniziative volte a trasformare Roma in una città più vivibile, riducendo il traffico e migliorando l'ecosistema urbano. Intanto sul fronte delle auto elettriche arriva un'importante notizia. Clicca qui per continuare a leggere...
Altre notizie - News
Altre notizie
- 10:01 F1 | Ferrari, Vanzini sicuro: "Hamilton per ricreare ambiente alla Schumacher. La velocità..."
- 10:00 F1 | Preoccupazione in casa Ferrari: è colpa del simulatore dice CorSport
- 09:55 F1 | Ferrari, in Giappone serve la svolta. Ma senza aggiornamenti...
- 09:00 F1 | McLaren, Norris lo sa: "Pronto a duellare con Piastri per il titolo"
- 08:00 F1 | Ferrari, Vasseur: "Charles e Lewis devono sfruttare la SF-25"
- 07:52 F1 | Ferrari, subito meccanici a lavoro a Suzuka: l'indiziata è l'auto di Leclerc
- 07:30 F1 | Marko: "Cinque gare per aggiornamenti cruciali e sfidare la McLaren"
- 07:00 F1 | Pérez valuta il futuro: possibile ritorno in F1 o nuove opportunità?
- 06:30 F1 | Sebastian Vettel: “Sono il più grande ipocrita che ci sia”
- 06:00 F1 | Perez: "Ora tutti capiscono quanto fosse difficile guidare la Red Bull"
- 00:30 F1 | Orario prossimo Gp Formula 1 Suzuka, Giappone 2025: qualifiche e gara
- 23:00 F1 | Suzuka: nuovo asfalto e auto 2025, attesi tempi record
- 22:26 F1 | Ferrari, l'ambientamento di Hamilton: il punto da Suzuka di Bobbi
- 22:00 F1 | Suzuka cambia volto: nuovo asfalto nel tratto più stressante
- 21:00 F1 | A Suzuka debutta la C1: sfida dura per i pneumatici Pirelli
- 20:00 F1 | Nuove tecniche per raffreddare le gomme: parla Mario Isola (Pirelli)
- 19:00 F1 | Ferrari, Montezemolo sconvolto dopo la disfatta in Cina
- 18:00 F1 | Ferrari, rapporto Hamilton-Leclerc minato dalla Sprint di Shanghai?
- 17:00 F1 | Red Bull, Verstappen firmerà con l'Aston Martin per il 2026: la voce
- 16:00 F1 | Wolff carico a Suzuka: "Il miglior inizio Mercedes dal 2021, la W16..."
- 15:00 F1 | Red Bull, Tsunoda: "Qui lavorano tutti per Verstappen. Horner da me..."
- 14:00 F1 | Ferrari, c'è troppa pressione? Per Steiner la colpa è di Hamilton...
- 13:00 F1 | Papà Perez avverte Tsunoda: "Le due Red Bull non sono uguali! La 11..."
- 12:25 CONCESSIONARIO? GOMMISTA? NOLEGGIO AUTO? SCEGLI F1-NEWS, ELEVA LA TUA AZIENDA
- 12:00 F1 | Ferrari e le speranze per Suzuka. Vasseur: "Solo i dettagli..."
- 11:59 Roma | Svolta sulla Metropolitana A: arriva il 5G. Ecco le 9 stazioni coperte
- 11:40 F1 | Red Bull, fissata la deadline: 5 gare ancora per Verstappen-Tsunoda, poi...
- 11:37 F1 | Ferrari, Leclerc fa 150gp a Suzuka: i numeri del "predestinato"
- 11:33 F1 | Red Bull, Marko e il retroscena su Tsunoda: "Newey non lo voleva, ora deve..."
- 11:31 F1 | Ferrari: "A Suzuka gestione ibrida cruciale per la PU", il punto
- 11:20 F1 | Ferrari, Vasseur scuote il team su Suzuka: "Obiettivo semplice, diamo ai piloti..."
- 08:00 F1 | Ralf Schumacher: “Alonso ha raccolto meno titoli di quanto meritasse”
- 07:30 F1 | Il casco speciale di Tsunoda per il GP del Giappone
- 07:00 F1 | McLaren: Norris e Piastri pronti alla sfida di Suzuka
- 06:30 F1 | Verstappen e Tsunoda: speciali tute bianche per il GP del Giappone
- 06:00 F1 | Pirelli avverte: una sfida impegnativa a Suzuka
- 21:00 F1 | Haas, Ocon vuole battersi: "Nel 2022 il 4° posto, ora voglio ripetermi"
- 20:00 F1 | Racing Bulls, Hadjar non si distrae: "Suzuka con una F1 sarà adrenalina"
- 19:00 F1 | Haas, Bearman celebra Toyota: "Suzuka la pista giusta per festeggiare"
- 18:00 F1 | Red Bull, Tsunoda si fa subito notare: "Voglio un setup diverso da Verstappen"
- 17:17 F1 | Ferrari, scaricare Leclerc e fare di Hamilton il tuo Verstappen: il consiglio
- 17:00 F1 | Aston Martin, Cowell sulle sfide del 2026: "Interessante scoprire la parte elettrica"
- 16:59 Roma | Addio ai parcheggi liberi a Roma Nord: tifosi Roma, Lazio e residenti scontenti
- 16:00 F1 | McLaren, Norris giura: "Niente scontri con Piastri. Seguiremo gli ordini"
- 15:00 F1 | Tsunoda non crede ancora alla Red Bull: "Tutto surreale"
- 14:00 F1 | Lawson non pensa più a Red Bull: "Suzuka con Racing Bulls è un'opportunità"
- 13:00 F1 | Aston Martin, Cowell contro Mercedes: "Con Honda nel 2026 sarà diverso"
- 12:02 F1 | Ferrari, regola shock: Hamilton fuori nel 2026 per limite d'età FIA?
- 11:57 F1 | Ferrari a Suzuka con livrea portafortuna: Hamilton e Leclerc sperano
- 11:56 F1 | Red Bull veste di bianco: omaggio Honda nella livrea di Suzuka