Ayao Komatsu, il nuovo Team Principal di Haas, ha condiviso gli obiettivi principali del team per la stagione in corso, ponendo l'accento sulla risoluzione dei problemi relativi al ritmo di gara e al degrado degli pneumatici. "Il nostro focus è stato completamente rivolto verso il miglioramento del degrado degli pneumatici, identificato come il nostro tallone d'Achille lo scorso anno," ha dichiarato Komatsu.
Il team è impegnato in una serie di run più lunghi per raccogliere dati cruciali che aiuteranno a ottimizzare le strategie per le gare future. "Abbiamo ancora alcune sessioni di test da completare per avere un quadro completo della situazione," ha aggiunto.
Per la giornata finale di test, Haas prevede di dedicare la maggior parte del tempo a simulazioni di gara con alto consumo di carburante. "Domani, almeno il 70% del nostro programma sarà focalizzato su prove con un elevato livello di carburante, per affinare ulteriormente le nostre prestazioni in condizioni di gara," ha concluso Komatsu, sottolineando l'importanza di questa fase preparatoria per il successo del team.
FORMULA 1, ORARI TV TEST BAHRAIN, LE DIRETTE
TEST BAHRAIN, IL PROGRAMMA DELLE CONFERENZE
FERRARI, DUE BIG RED BULL NEL FUTURO?
Altre notizie - News
Altre notizie
- 12:00 F1 | McLaren, Norris pronto per il via di Melbourne: "Una pista speciale per me"
- 11:00 F1 | Haas si carica per Melbourne. Komatsu: "Una sfida per tutti, pochi punti sorpasso"
- 10:30 F1 | Mercedes, Antonelli: "Wolff non mi voleva far attendere di salire in F1"
- 10:00 F1 | Ferrari, D'Ambrosio attende Melbourne: "Tutto sarà più chiaro"
- 09:00 F1 | McLaren, Piastri con i brividi in vista dell'Australia: "Sarà memorabile"
- 08:00 F1 | Il nuovo circuito di madrid per il GP di Spagna si chiamerà MADRING
- 07:30 F1 | Egginton lascia i Racing Bulls per Red Bull Advanced Technologies
- 07:00 F1 | Antonelli, obiettivo: "Riportare l’Italia sul Podio della F1”
- 06:30 F1 | Verstappen e la FIA d'accordo sul ritorno dei motori V10 in F1
- 06:00 F1 | Lawson-Red Bull: il retroscena sulle congratulazioni di Ricciardo
- 21:00 F1 | Marko applaude i miglioramenti di Red Bull: "Ma ci mancano ancora due decimi"
- 20:00 F1 | Il dietro le quinte della prima settimana di Newey in Aston Martin
- 19:00 F1 | Drive to Survive e la manipolazione dei fatti: Netflix crea ad arte la rivalità Verstappen-Norris
- 18:00 F1 | Mansell tifa Ferrari per il 2025: "Vorrei che Hamilton vincesse"
- 17:00 F1 | Marko vede McLaren davanti: "Lando favorito, Piastri farà battaglia. Verstappen però..."
- 16:00 F1 | Honda abbandona Tsunoda: cosa accade al giapponese ora?
- 15:58 Com'è cambiata la Formula 1 grazie alla tecnologia negli ultimi 30 anni
- 15:00 F1 | Bortoleto e quel debito con Alonso: "Senza di lui non sarei qui"
- 14:19 F1 | Red Bull, nuovo sponsor in arrivo: l'accordo con Mophie
- 14:00 F1 | Alpine, Doohan e il rapporto con gli aussie: "Peccato non ci sia Ricciardo, ma con Oscar..."
- 13:00 F1 | Ferrari, Vasseur svela: "Il primo contatto con Hamilton a Monaco 2023"
- 12:00 F1 | Red Bull migliorata di 4 decimi nell'inverno: Waché lo giura
- 11:17 Tanto lavoro a Navarra Pro Racing Motorsport Academy
- 11:00 F1 | McLaren contro Ferrari: la sfida del 2025 secondo Steiner
- 10:15 F1 | Orario Qualifiche e Gara Melbourne, Gp Australia 2025: è Race Week
- 10:00 F1 | Williams, Sainz spinge Albon: "Devo raggiungerlo per entrare in Top Ten"
- 09:00 F1 | Ferrari, Hamilton e Leclerc al simulatore per preparare la gara: ecco il piano di lavoro
- 08:00 F1 | Williams in crescita: Albon e Sainz pronti a riportare il team al vertice
- 07:30 F1 | Ferrari in Piazza Castello: "Vigna celebra la passione dei tifosi”
- 07:00 F1 | Leclerc e il legame con l’Italia: “Sono cresciuto qui, è casa mia”
- 06:30 F1 | GP d'Australia 2025: date, programma, meteo e come seguirlo
- 06:00 F1 | Verstappen sul GP d’Australia: “Non credo che possiamo vincere”
- 20:00 F1 | Mercedes, Villeneuve: "Né Bottas né Antonelli sono un'opzione"
- 19:00 F1 | Horner approva il ritorno dei motori V10: "Con i bio-carburanti si"
- 18:00 F1 | Sainz ringrazia la Mercedes: "É il motivo per cui sono andato in Williams"
- 17:00 F1 | Ferrari, a Maranello per capire come sbloccare la potenza della SF-25
- 16:00 F1 | Mercedes, Russell al bivio della sua carriera: "Non sento pressione"
- 15:00 F1 | Ferrari, Leclerc e i rapporto con Hamilton: "Vado d'accordo con tutti"
- 14:00 F1 | Vicini al ritorno dei motori V10? Wolff non crede sia possibile
- 13:00 F1 | Red Bull, Verstappen insegue Schumacher. Ecclestone: "Ci riuscirà"
- 12:00 F1 | Ferrari, Vasseur controcorrente: "Voglio che Leclerc e Hamilton siano rivali"
- 11:05 Due volti Pro Racing Motorsport Academy a Navarra
- 11:03 Joanne Ciconte presente con Pro Racing Motorsport in F1 Academy
- 11:00 F1 | Villeneuve contro Antonelli: "Ha fatto schifo in F2, non sarà pronto per la F1"
- 10:29 F1 | Russell duro con Verstappen: "Non guido in F1 per farmi bullizzare"
- 10:25 F1 | Ferrari, Ecclestone: "Difficile che non diano priorità a Leclerc"
- 08:59 F1 | Laura Müller fa la storia: prima donna ingegnere di pista in F1, in Haas
- 08:00 F1 | Red Bull accusa Ferrari e McLaren per l'uso del mini-DRS
- 07:00 F1 | Hamilton-Ferrari: il sogno di risentire gli inni inglese e italiano sul podio
- 06:30 F1 | Graeme Lowdon entusiasta per il futuro di Cadillac in F1 nel 2026
