Adrian Newey, acclamato progettista in Formula 1, ha avuto il privilegio di lavorare con piloti leggendari come Nigel Mansell, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen, Sebastian Vettel e Max Verstappen. Sotto la sua guida, Vettel e Verstappen hanno accumulato sette titoli mondiali e 95 vittorie nei Gran Premi, rendendoli pilastri della scuderia Red Bull. La capacità di Vettel e Verstappen di fornire feedback dettagliati è stata fondamentale per affinare le prestazioni delle loro vetture.
Il Ruolo Cruciale del Feedback dei Piloti
In un'epoca dominata da avanzate tecnologie di simulazione e sensori sofisticati, Adrian Newey sottolinea ancora l'insostituibile valore del feedback umano. “Sebastian e Max sono particolarmente sensibili alle gomme, mentre piloti come Mark Webber rispondevano meglio ai cambiamenti aerodinamici,” ha spiegato a RacingNews365. Questa interazione tra le capacità tecniche del pilota e la tecnologia automobilistica è essenziale. Per Newey, il pilota non è solo un partecipante ma un componente attivo nella diagnosi e miglioramento delle prestazioni della vettura, ribadendo che: "Penso che il feedback dei piloti sia fondamentale per tutti i piloti con cui ho avuto la fortuna di lavorare nel corso della mia carriera", afferma. "I diversi piloti possono mostrare sensibilità differenti su varie componenti. Per esempio, Sebastian Vettel e Max sono molto attenti alla gestione delle gomme, mentre altri, come Mark Webber, possono essere più sensibili agli aspetti aerodinamici. Allo stesso modo, ci sono differenze nella percezione dei giri motore. Questa varietà di sensibilità genera feedback eterogenei, che vengono poi sintetizzati per ottenere una visione complessiva. Sebbene l'avanzamento tecnologico possa far pensare che il feedback umano non sia più necessario, è invece essenziale, poiché l'umano è in grado di offrire una sensibilità e una comprensione uniche. La gestione del veicolo non è affidata a una macchina, ma richiede l'intervento umano per interpretare e agire in modo appropriato".
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