Intervistato da un'inedita Mara Sangiorgio in versione speaker, Mario Isola, responsabile racing della Pirelli, ha parlato degli pneumatici e specialmente dei problemi di bouncing che Ferrari ha: "Sulle gomme il bouncing regala una fatica ulteriore. É come se aggiungessero del carico. All'inizio i carichi erano impressionanti, quando c'era il porpoising. Li monitoriamo con le varie telemetrie del team, si stressa la struttura delle gomme. Qui in particolare già la pista stressa le gomme non poco, aggiungere un problema del genere non male. Il delta tra media-soft sembra essere molto più vicina, meno di mezzo secondo. La pista non ha evoluto molto. La gomma hard potrebbe essere scartata, lo scorso anno con una sosta l'avevano anche scartata. Non ha lavorato male questa mattina, anche lei è vicina alla media. Non ci immaginiamo del graining tra gialle e bianche, le rosse potrebbero presentarlo. Qualcuno farà dei long run sulle rosse, questo ci mostrerà se faranno rossa-gialla o gialla-media domani. McLaren vola. Le simulazioni ci danno un tempo di qualifica 1:26.1, forse ci abbassiamo perché siamo ora a quattro decimi in FP2".
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