Con l'inizio della pausa estiva, Charles Leclerc ha fatto un bilancio della prima metà della stagione, condividendo le sue riflessioni con i giornalisti. "La nostra prima parte di stagione è stata eccezionale, credo che non potessimo ottenere di più," ha dichiarato Leclerc. "Abbiamo sfruttato al massimo il potenziale della vettura."
Leclerc ha elogiato il team per aver ottenuto il massimo dalla vettura nelle prime gare. Tuttavia, ha anche riconosciuto le difficoltà incontrate successivamente, in particolare nelle quattro gare in cui sono stati utilizzati assetti estremi. "Successivamente, ci sono state quattro gare in cui abbiamo utilizzato assetti estremi. Per me è stato impossibile arrivare alle qualifiche e capire il limite della vettura, e questo ci ha fatto perdere molti punti." ha spiegato. Queste difficoltà hanno avuto un impatto significativo sui risultati del team, portando a una perdita di punti preziosi. Leclerc ha sottolineato l'importanza di comprendere meglio la vettura per poter sfruttare al massimo il suo potenziale in ogni sessione di qualifiche e gara.
Guardando avanti, Leclerc ha espresso ottimismo per il futuro, concentrandosi sui risultati delle ultime due gare prima della pausa. "Ora concentriamoci sui risultati delle ultime due gare. Abbiamo recuperato terreno, anche se non così velocemente." ha concluso. Le ultime due gare hanno mostrato segni di miglioramento per il team, con Leclerc che ha evidenziato i progressi fatti nonostante il recupero non sia stato rapido come sperato. La pausa estiva rappresenta un'opportunità per il team di analizzare le prestazioni e lavorare su ulteriori miglioramenti per la seconda metà della stagione.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 13:13 F1 | Aston Martin, non solo Newey: in arrivo altri capitali
- 13:07 F1 | Ferrari, Leclerc saluta la tuta nera: "Niente superstizioni. E i tifosi..."
- 12:59 F1 | Ferrari, cosa vuol dire vestirsi di rosso? Sainz lo spiega ad Hamilton
- 12:57 Roma | Cittadini sul piede di guerra: oltre alla ZTL rincaro dei biglietti ATAC
- 12:48 Boom di presenze al Gran Premio di Monza 2024: Qromo e una FanZone rivoluzionano l'esperienza del secondo Grand Prix italiano più seguito di sempre.
- 11:22 F1 | Audi, Binotto: "Unico progetto che potevo scegliere dopo una vita in Ferrari"
- 10:48 F2 | L'Haas fa felice Minì: al posto di Bearman a Baku ci sarà lui!
- 10:32 F1 | Red Bull, Horner: "Ci giochiamo il mondiale tra Singapore e Austin"
- 09:55 F1 | Aston Martin, Alonso tuona: "Non possiamo finire dietro Williams e Haas"
- 09:04 F1 | Mercedes, lo sviluppo al fondo ti ha affossata: cosa fare?
- 09:00 F1 | Ferrari, Rosberg crede nel mondiale: "In lotta. Dipende dagli sviluppi"
- 08:56 F1 | McLaren, Stella e il mondiale: "Cambiamo le Papaya Rules: supporto a Norris"
- 08:47 F1 | Red Bull, Marko su Baku: "La pista ci sorride, sempre competitivi qui"
- 08:39 F1 | Audi, Binotto e il casting per il 2° sedile: quanti nomi!
- 19:46 F1 | Ferrari, Vasseur su Newey: "Io e Adrian abbiamo parlato, ma le vedute..."
- 12:11 F1 | Ferrari, Leclerc esalta Vasseur: "Ha portato novità fondamentali. E ora..."
- 12:08 F1 | Ferrari, Sainz: "Hamilton? Che potevo fare?! Ma ho 10 anni per tornare e..."
- 12:07 F1 | Ferrari, senza il Gp il ricordo vola a Monza: lo scatto di Leclerc
- 11:48 F1 | Red Bull, Perez chiede di restare: "Sono a fine carriera, ma sento che..."
- 11:46 F1 | Mercedes, dentro Verstappen e battaglia Russell-Antonelli?
- 11:42 ZTL Roma | Arriva il nuovo sistema contro i "furbetti": come funziona
- 11:31 F1 | Williams, Vowles chiarisce il suo giudizio su Mick Schumacher: a Corinna non basta
- 11:28 F1 | Williams, scontro "pubblico" fra Corinna Schumacher e Vowles: Mick l'argomento
- 11:10 F1 | Ferrari, Vasseur confessa i motivi del mancato accordo con Newey
- 11:27 F1 | Ferrari, Vowles vuole un accordo per liberare prima Sainz alla Williams
- 11:25 F1 | Aston Martin, Newey diventa co-proprietario della scuderia con Stroll Sr.
- 11:21 ZTL Roma | Clamoroso dietrofront su diesel e benzina: le novità dal 1° novembre
- 09:21 F1 | Aston Martin aggira il budget cap: ecco come ha costruito il dream team!
- 09:07 F1 | Ferrari, Leclerc su Baku: "Una sfida diversa, prova di maturità"
- 09:03 F1 | Red Bull sta sacrificando il 2025 per vincere questo mondiale
- 11:33 F1 | Red Bull, allarme Verstappen: "Possibilità concrete che vada in Mercedes"
- 11:27 UFFICIALE F1 | Haas, Bearman a Baku sostituirà Magnussen
- 11:19 F1 | Test Pirelli per il 2025 e il 2026: calendario intenso e scuderie coinvolte
- 11:12 F1 | Ferrari, Leclerc tampona un SUV con la Purosangue: subito virale
- 11:06 F1 | Ferrari, Sainz e lo stint "miracoloso" di Monza: bianche senza logica
- 10:24 F1 | Ferrari, dopo il DT arriva un altro tecnico a Maranello
- 10:22 F1 | Aston Martin, Newey si avvicina: Stroll Sr. non è più nella pelle
- 10:16 F1 | Ferrari, follia di Vasseur: assalto a Lambiase per darlo ad Hamilton?
- 10:10 F1 | Ferrari, Sainz spiega il miracolo delle gomme bianche
- 10:06 F1 | Mercedes, Jordan non approva la promozione di Antonelli: "Troppa pressione"
- 09:53 F1 | Ferrari, lo stint finale di Monza di Leclerc non ha senso: 38 giri in sette decimi!
- 09:16 F1 | Facciamo i conti per i mondiali: la Ferrari può sognare?
- 13:00 F1 | Red Bull abbandona il costruttori? Marko: "Priorità a Max e alle sue chance da titolo"
- 12:22 F1 | McLaren, Stella sullo swap mancato a Monza: "Neanche preso in considerazione"
- 11:54 F1 | Ferrari nomina Loic Serra nuovo Direttore Tecnico per il 2024
- 11:00 F1 | Red Bull, Marko scaccia i pensieri: "Crisi slegata dai problemi interni"
- 10:00 F1 | Audi e Binotto fanno la lista della spesa: due ritorni clamorosi?
- 09:10 F1 | Ferrari, Monza ti restituisce un Leclerc maturo e pronto a vincere
- 09:01 F1 | Alpine, De Meo sul caso Motore: "Tra un mese capiremo se scegliere Mercedes o rimanere così"
- 08:56 F1 | McLaren, Stella conferma: "Lando favorito per il titolo ma..."