Carlo Vanzini ha detto una cosa piuttosto chiara e preoccupante durante l'ultimo Gran Premio di Las Vegas dove la McLaren è affondata senza poter disporre del mini-DRS con cui ha vinto facilmente a Baku. Se la FIA avesse optato, sulla scorta delle immagini mostrate da tutte, di squalificare la scuderia inglese per l'utilizzo di un'ala resa illegale poi qualche giorno dopo, a questo punto in testa al mondiale ci sarebbe la Ferrari.
Certo è un grande speculazione, ma perchè dover contare il risultato di un team all'interno del mondiale se poi è stato constatato, e si sono prese delle decisioni in seguito, che quel risultato è stato frutto di una componente illegale? Per di più la FIA continua a colpire la Rossa in maniera indiretta: oltre al caso T-Tray della Red Bull, altra componente illegale con la quale Red Bull ha fatto punti, la Federazione ha recententemente disposta una nuova Direttiva Tecnica per rifare gli skid del pattino del fondo, divulgandola troppo tardi secondo il team principal Frederic Vasseur. La Ferrari ha prontamente prodotto nel nuove componenti spendendo soldi del budget cap che potevano andare in sviluppi.
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