F1 | Pirelli, le nuove gomme 2025 e l'importanza di Hamilton e Verstappen

Pirelli è già al lavoro per sviluppare i nuovi pneumatici per il 2025, affrontando sfide significative in vista dell'introduzione di nuove auto e motori nel 2026. In un'intervista esclusiva a GpBlog, Mario Isola, il boss di Pirelli, sono stati delineati i piani per il futuro e l'importanza del feedback di piloti come Max Verstappen e Lewis Hamilton.

Le Sfide di Pirelli

Il 2026 sarà un anno cruciale per la Formula 1, con l'introduzione di nuovi motori e pneumatici. Nonostante questa grande transizione, Pirelli sta già pianificando le novità per il 2025, assicurandosi che i suoi prodotti siano all'altezza delle aspettative. Isola ha dichiarato: "Per il 2025 abbiamo quasi ultimato la nuova costruzione". L'obiettivo è aumentare l'integrità e la durata dei pneumatici. Pirelli intende riposizionare alcune mescole, in particolare tra la C1 e la C2, che attualmente sono troppo simili. Il target è creare una C2 con più aderenza, più vicina alla C3, mentre la C1 dovrà essere più simile alla C3.

L'Importanza del Feedback dei Piloti

Pirelli ha condotto un'analisi approfondita dei commenti dei piloti riguardo al surriscaldamento degli pneumatici. Isola ha spiegato: "Quando i piloti commentano il surriscaldamento, analizziamo curve specifiche e situazioni particolari, in questo senso è molto importante il feedback di piloti esperti come Hamilton e Verstappen." Questa analisi consente a Pirelli di monitorare vari parametri come temperatura della superficie, temperatura della carcassa e livello di pressione. Isola ha sottolineato che ridurre il surriscaldamento non è semplice: "Dobbiamo definire il surriscaldamento prima di poterlo ridurre." I piloti accettano il degrado termico degli pneumatici, ma vogliono vedere un miglioramento nella gestione del surriscaldamento.

Obiettivi per il 2025

Pirelli punta a incoraggiare strategie di pit stop più variegate durante le gare. Isola ha affermato: "Vorremmo che la maggior parte della gara si svolgesse con due soste." L'introduzione di mescole più morbide potrebbe generare maggiore azione in pista, soddisfacendo le aspettative degli spettatori. Pirelli prevede di introdurre un nuovo compound extra-morbido C6 nel 2025, progettato specificamente per affrontare le sfide dei circuiti cittadini e migliorare le opportunità di sorpasso.