La prima avvisaglia di scontro domenica in Austria è stata in pitlane. Lando Norris ha inchiodato, accentuando un bloccaggio, nel momento in cui la Red Bull ha lasciato sfilare Max Verstappen davanti a lui ai box. La McLaren ha chiesto una penalità per unsafe release che la direzione gara non ha concesso innescando poi l'epica sfida che è finita con il fatale scontro. Ora i commissari gara della FIA hanno divulgato una nota ufficiale nel quale spiegano la decisione presa in merito a quella situazione: "É possibile che la vettura No.1 (Max Verstappen ndr) abbia ostacolato la vettura No.4 (Lando Norris ndr) mentre questa si avvicinava ai pit stop. L’articolo 34.14 a) del regolamento specifica che una vettura è considerata rilasciata in maniera scorretta quando può mettere in pericolo o il personale del box o un altro pilota. In questo caso il rilascio della Red Bull non era pericoloso per nessuno, nonostante abbia ostacolato Norris"
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