É una FP1 complicata quella di Silverstone, specialmente per la Ferrari che si affida ad una sessione di comparazione tra fondo vecchio e fondo nuovo per capire a che punto sta la SF-24 e decidere cosa fare per questo weekend. Non a caso Carlos Sainz è sembrato essere più veloce con l'impostazione vecchia, piuttosto che Leclerc che montava il pacchetto arrivato nelle ultime settimane.
Simulazione qualifica
La McLaren è la macchina più forte. Lando Norris chiude in testa con 1:27.420 e Oscar Piastri 3° a due decimi con la gomma rossa a. In mezzo un guastafeste Lance Stroll. Il resto dei big dove sono? Subito dietro perché non hanno smarcato le gomme rosse. Con gomma gialla e nove millesimi di differenza troviamo Max Verstappen e Geoerge Russell. Lewis Hamilton è distante un decimino, quanto basta per vedere Fernando Alonso con gomma rossa chiudere 6°. Le Ferrari, come detto si sono concentrato su altro e chiudono a mezzo secondo dalla testa con Leclerc 8° e Sainz, con gomma dura, 9°. A chiudere la Top Ten Esteban Ocon. Sessione dedicata ai piloti giovani per Alpine, Haas, Williams e Red Bull che mettono in pista Jack Doohan, Oliver Bearman, Franco Colapinto e Isaac Hadjar.
Simulazione gara
La Ferrari è l'unica ad avere un passo con gomma bianca sotto l'1:32 con entrambi i piloti che si sono tolti i giri veloci giro dopo giro. Da sottolineare come Carlos Sainz sia andato più veloce con la configurazione vecchia. A superare questa soglia c'è anche Lando Norris che, con gomma rossa, si è assestato sugli stessi tempi di Ferrari per poi scendere anche sull'1:30.7. Da sottolineare un long run molto inferiore a livello di giro. Solida anche la Mercedes che con gomma bianca ha girato qualche decimo sotto la Ferrari mentre Verstappen probabilmente aveva un carico molto alto di benzina perché i suoi tempi sono molto alti. Oggi pomeriggio nelle FP2 avremmo le gerarchie più chiare.
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
Altre notizie - Diretta GP
Altre notizie
- 23:15 F1 | Ferrari, la F44 di Hamilton sarà realtà: la vettura pensata da Lewis
- 23:07 F1 | Motorsport in ansia per le condizioni di Jochen Mass: il comunicato
- 20:34 F1 | Ferrari ma che fai?! Gaffe clamorosa sul Gp del Giappone
- 20:00 F1 | Williams e Alpine: un altro scambio di piloti. Ecco di chi si tratta
- 19:00 F1 | McLaren, Piastri spinge per Suzuka: "Pista leggendaria, ci arrivo fresco"
- 18:00 F1 | Red Bull, Jos Verstappen provoca: "Lawson in VCARB andrà più veloce di Tsunoda"
- 17:00 F1 | Aston Martin, Newey si sta ambientando: il racconto di Cowell
- 16:00 F1 | Alpine e McLaren pro ai motori V10 ma non nel 2026
- 15:31 F1 | Ferrari, in Bahrain arriva il primo upgrade per la SF-25
- 15:00 F1 | Red Bull, in Cina sbagliata la strategia: ma c'è il potenziale
- 14:00 F1 | Cancellare il nuovo regolamento 2026 e avere i motori V10 dal 2028? Horner dice no
- 13:00 F1 | McLaren, Norris su Piastri: "Invidio il suo rapporto con il sottosterzo. Rivalità? Mica facciamo come Hamilton e Alonso"
- 12:00 F1 | É caos in casa Red Bull: si pensa al licenziamento di Horner e Marko
- 11:00 F1 | Aston Martin in crisi: Stroll decide di vendere le azioni
- 10:00 F1 | Red Bull, Verstappen voleva Hulkenberg, Horner Colapinto: perché è stato scelto Lawson?
- 09:00 F1 | McLaren, rivalità tra Piastri e Norris? L'inglese nega
- 08:00 F1 | Red Bull, Horner: “C'è tanto lavoro da fare sulla RB21”
- 07:30 F1 | Vasseur difende Hamilton: "Non è affatto stanco e superato"
- 07:00 F1 | Il GP del Giappone: un cruciale banco di prova per il titolo mondiale
- 06:30 F1 | Marko: La partenza di Verstappen potrebbe segnare il suo ritiro
- 06:00 F1 | Red Bull, Tsunoda: "Voglio il podio in Giappone"
- 00:55 F1 | Orario qualifiche e gara Suzuka, Gp Giappone 2025: riscatto Ferrari?
- 20:30 F1 | Effetto Hamilton: c'è uno sponsor Ferrari che già stappa champagne...
- 20:23 F1 | Red Bull, prime immagini del kit per l'ultimo GP del Giappone con Honda
- 20:19 F1 | Mondiale 2025, chi lotterà fino alla fine? Il pronostico di Vettel
- 13:00 F1 | Ferrari, Valsecchi giudica l'arrivo di Hamilton: "Una rockstar affidabile. Ma Max..."
- 11:00 F1 | Williams, vetture diverse per Sainz e Albon? Vowles smentisce tutto...
- 10:57 F1 | Aston Martin, Alonso controcorrente boccia un ritorno ai V10: "Ormai..."
- 10:54 F1 | Red Bull, Verstappen saluta? Marko avverte: potrebbe seguirlo...
- 10:52 F1 | Ferrari, nuovo attacco a Hamilton dall'Inghilterra: "Ma non era..."
- 08:00 F1 | Leclerc guarda avanti: “Resettiamo e lavoriamo sodo per il Giappone”
- 07:00 F1 | Liam Lawson e il sogno Red Bull svanito: “È dura, ma sono grato”
- 06:30 F1 | Wolff: "La decisione sul motore deve essere giusta"
- 06:30 F1 | Stella: "Adattamenti decisivi, così McLaren ha vinto a Shanghai"
- 06:00 F1 | Red Bull, Horner: "Presa la decisione di fare un cambio anticipato"
- 19:00 F1 | Mercedes allontana Verstappen: Aston Martin unica possibilità?
- 18:00 F1 | Perez ragiona sul suo futuro: "Ho molte porte aperte"
- 17:00 F1 | Red Bull, Marko svela la clausola di Verstappen: ci si gioca tutto in 4 mesi
- 16:00 F1 | Mercedes soddisfatta dell'inizio di stagione: "Vettura equilibrata e competitiva"
- 15:00 F1 | Gp Monza 2024 è stato un successo: 340 milioni di euro e indice di gradimento alto
- 14:00 F1 | Haas vuole Hirakawa: parte la trattativa con Alpine
- 13:00 F1 | Red Bull, Verstappen non riesce a dominare: l'analisi di Danner
- 12:00 F1 | Se Tsunoda fallisce in Red Bull e Lawson splende in VCARB? La provocazione dalla Nuova Zelanda
- 11:58 Roma | Zona Rossa revocata alla Stazione Tuscolana, ecco dove invece sarà attiva
- 11:00 F1 | Mercedes, Antonelli ai livelli di Verstappen senza danno al fondo in Cina
- 10:00 F1 | Red Bull, Jos Verstappen tifa Lawson: "Merita un sedile in F1"
- 09:39 F1 | Ferrari, trovati i problemi della SF-25: non c'entra la sospensione pull rod. Serra a lavoro
- 09:00 F1 | Armaggedon Ferrari: c'è un mondiale da salvare per Vanzini
- 08:00 F1 | Red Bull, Marko: "Prossime gare difficili, Max ha incontrato gli ingegneri"
- 07:30 F1 | Red Bull, Marko: "Yuki è completamente diverso, può migliorare la macchina'"