F1 | Alpine e McLaren pro ai motori V10 ma non nel 2026

Il regolamento 2026 promette motori ibridi 50/50, vetture più compatte e leggere, aerodinamica attiva e l’abolizione del DRS, ma già si discute di un nuovo ciclo regolamentare per evitare stagnazione tecnica. La FIA valuta un rinvio di due anni delle attuali monoposto a effetto suolo, ipotizzando l’introduzione dei motori V10 nel 2028. Tuttavia, l’idea appare complessa, considerando lo stato avanzato dei progetti ibridi. I lteam principal Alpine Oliver Oakes e il CEO McLaren Zak Brown hanno commentato così la notizia.

Oliver Oakes: "É già troppo tardi, entreranno più tardi nella Formula 1. Siamo già andati oltre per il 2026"

Zak Brown: "Noi possiamo correre con qualsiasi reoglamento. Avere un motore V10 sostenibile sarebbe bellissimo, ma non possiamo svincolarci dagli attuali motori. Audi è arrivata, Alpine ha deciso di affidarsi a Mercedes. Le scelte sono già state fatte"