La Scuderia Ferrari ha iniziato tre giorni di prove a Montmelò con la SF-23 guidata da Lewis Hamilton e Charles Leclerc. Pur essendo limitata agli sviluppi del 2023, la monoposto offre spunti su due aree chiave: l’usura degli pneumatici, un limite spesso emerso in passato, e le procedure di partenza, che il nuovo dt Loic Serra vuole rivoluzionare. L’obiettivo è raccogliere dati in vista della stagione, per rendere la vettura più solida.
Nel dettaglio, Hamilton e Leclerc si concentreranno su prove di usura delle gomme e simulazioni di partenza, due ambiti in cui la Ferrari aveva mostrato debolezze nel passato. Secondo quanto emerso dal reparto tecnico, Serra intende raccogliere dati per perfezionare la futura monoposto 2025, puntando a una migliore gestione degli pneumatici e a un balzo di qualità nelle fasi iniziali dei Gran Premi. Ogni elemento testato sarà fondamentale per impostare lo sviluppo delle prossime settimane.
Per Lewis Hamilton, si tratta di un’occasione cruciale per prendere confidenza con le dinamiche del team. Nonostante la SF-23 sia vincolata alle specifiche finali del 2023, l’inglese sfrutterà questi chilometri per affinare il feeling in frenata e in trazione, due aspetti considerati fondamentali per il suo stile di guida e che qualche problema lo avevano dato nei primi chilometri a Fiorano la scorsa settimana. Anche Charles Leclerc vede in questi test un banco di prova decisivo. Il monegasco punta a consolidare la propria costanza in gara, uno degli aspetti dolenti quando si è trattato di lottare per il mondiale.
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