Nel 2024, Max Verstappen è stato coinvolto in diverse manovre dure e scorrette. Al GP del Messico, è stato punito per due azioni scorrette, ricevendo venti secondi di penalità[1][3]. Inoltre, a Interlagos ha ricevuto una penalità per non aver rispettato la delta in regime di Virtual Safety Car[5]. Queste azioni hanno ridotto i punti sulla sua superlicenza, aumentando il rischio di squalifica per un GP se avesse perso tutti i punti rimanenti.

A tal proposito ne ha parlato proprio uno dei commissari di gara dello scorso mondiale, Johnny Herbert, ai microfoni di Casinoutanspelpaus.io: "L'aspetto più interessante della scorsa stagione è stato il modo in cui Max Verstappen ha dominato la pista, spesso facendo commenti che mettevano in difficoltà gli altri piloti. Tuttavia, i suoi colleghi hanno iniziato a reagire, a sfidarlo e a contrastarlo, e George Russell è stato uno dei primi a farlo. Ritengo che sia fondamentale in questo sport che i piloti si oppongano l'un l'altro quando si tratta di commenti inappropriati su quanto accade in pista. Dovrebbero mostrare reciproco rispetto, e a volte lo dimostrano quando qualcuno prende posizione e afferma che qualcosa non va bene, proprio come ha fatto Russell con i media".

Sezione: News / Data: Mar 28 gennaio 2025 alle 12:00
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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