Ferrari ha affrontato difficoltà significative nelle qualifiche del Gran Premio d'Austria, perdendo un decimo di secondo per ogni curva veloce. Questo ha portato il team a concludere le qualifiche in quarta e sesta posizione, confermando che i problemi riscontrati in Spagna non erano un caso isolato. Il principale problema del Cavallino Rampante risiede nel gestire gli scompensi nel comportamento della vettura tra le curve ad alta e bassa percorrenza. Carlos Sainz ha puntato il dito contro la lentezza della SF-24 nelle sezioni ad alta percorrenza, mentre Charles Leclerc ha evidenziato difficoltà nelle curve a bassa percorrenza. “Il pacchetto funziona in tutti i punti in cui non soffriamo di rimbalzi. Se però il bouncing si innesca alle alte velocità allora poi devi alzare il piede”, ha spiegato uno dei piloti. Questo problema di bouncing costringe i piloti a ridurre la velocità nelle sezioni più veloci, penalizzando il rendimento complessivo della vettura. Le qualifiche del Gran Premio d'Austria hanno quindi messo in luce la necessità per Ferrari di trovare un equilibrio migliore e di risolvere i problemi di bouncing che stanno compromettendo le prestazioni su diversi circuiti.
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