Durante l'era Binotto, i tifosi della Ferrari hanno avuto un rapporto critico con Xavi Marcos, ingegnere di pista di Charles Leclerc. Le strategie spesso confuse e le comunicazioni difficili hanno generato frustrazione tra i fan, che hanno criticato Marcos per le sue prestazioni. La gestione di Binotto è stata vista come disorganizzata, e il cambio di leadership con Vasseur ha portato miglioramenti, riducendo le critiche verso Marcos che è stato poi sostituito da Bryan Bozzi dopo il Gp di Miami di quest'anno.
É arrivata la notizia però di un nuovo impiego e lavoro per Marcos. Sarà direttore tecnico della Cadillac Racing nel mondiale WEC e il campionato IMSA dove gestirà gli aspetti ingegneristici, prestazionali delle vetture e del loro sviluppo.
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