In vista del Gran Premio d'Italia 2024 a Monza, il team Mercedes-AMG PETRONAS F1 ha introdotto specifici aggiornamenti sull'aerodinamica della vettura per migliorare le prestazioni su un circuito caratterizzato da lunghi rettilinei e la necessità di un basso drag. Ecco i dettagli delle modifiche apportate:
Ala Posteriore
Motivazione: Riduzione del drag per migliorare le prestazioni
Modifica Geometrica: Leggera modifica al dettaglio della punta dell'ala.
Descrizione: La punta del flap è stata arretrata e la curvatura ridotta per diminuire il carico aerodinamico e la resistenza all'avanzamento. Questo aggiornamento è particolarmente adatto per un circuito ad alto rapporto tra carico aerodinamico e drag come Monza, dove la velocità massima è cruciale.
Ala Posteriore
Motivazione: Riduzione del drag per migliorare le prestazioni
Modifica Geometrica: Flap con corda ridotta.
Descrizione: La corda e la curvatura del flap sono state ridotte per diminuire il carico aerodinamico e la resistenza al drag. Questo aggiornamento è pensato per ottimizzare le prestazioni su un circuito come Monza, dove la capacità di ridurre il drag è fondamentale per ottenere un'alta velocità in rettilineo.
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