Lo scenario di Jerez de la Frontera ha accolto la Haas con la sua VF-23 per una sessione di TPC (Test con vetture di annate precedenti), offrendo la cornice ideale per il tanto atteso debutto di Esteban Ocon alla guida di una monoposto 2023 del team. Il pilota francese, ansioso di cominciare una nuova avventura, ha potuto saggiare il potenziale della vettura su un tracciato storico.
Questa giornata di prove è stata studiata per consentire a Ocon di conoscere più a fondo gli ingegneri e il metodo di lavoro della scuderia statunitense. La presenza di Oliver Bearman nel programma di test non è passata inoltre inosservata. Il giovane britannico ha preso parte alla sessione del giorno precedente, dimostrando un approccio progressivo e metodico. All’interno della Haas, si osserva con curiosità la crescita di Bearman, pronto a divenire una risorsa anche in prospettiva futura, qualora dovesse confermare i progressi già messi in luce.
Nella stessa cornice, il talento giapponese Ritomo Miyata, in arrivo dall’universo Toyota, ha avuto modo di confrontarsi con un ambiente di alto livello. Per lui, calarsi nell’abitacolo della VF-23 è stato un vero banco di prova, utile per valutare la propria attitudine a una categoria così complessa. I TPC garantiscono la possibilità di lavorare senza l’assillo dei limiti di chilometraggio imposti dai test ufficiali (1000 su ogni vettura ndr). Ciò consente ai tecnici di sperimentare setup differenti e raccogliere dati su parametri aerodinamici e meccanici. In più, offre ai piloti una chance per affinare la propria sintonia con il box, specialmente per chi deve ancora entrare pienamente in sintonia con il gruppo di ingegneri.
A smile shining bright from underneath his helmet!
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) January 16, 2025
Esteban’s getting his first taste of track action this year #HaasF1 #F1 pic.twitter.com/QgqKrwRDEP
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