Durante l'unica sessione di prove libere del weekend sprint del GP d'Austria, Red Bull e Ferrari hanno lavorato intensamente per ottimizzare le loro vetture in vista delle qualifiche e della gara. Max Verstappen della Red Bull ha manifestato insoddisfazione per il comportamento dell'anteriore della sua vettura. Dopo aver richiesto delle modifiche, il risultato è stato una vettura ancora più sottosterzante rispetto all'inizio della sessione. Il team sta cercando di trovare il giusto equilibrio per migliorare la gestione dell'anteriore e soddisfare le esigenze del campione olandese.
Parallelamente, la Ferrari di Charles Leclerc ha concentrato gli sforzi sulle barre di torsione, cercando di ottenere un miglioramento simile all'anteriore. Il team di Maranello sta sperimentando diverse configurazioni per trovare la soluzione ideale che possa garantire una maggiore stabilità e precisione in curva. Queste sessioni di lavoro sono cruciali per entrambe le squadre, poiché il formato sprint del weekend lascia poco tempo per effettuare modifiche significative. Le informazioni raccolte durante le FP saranno determinanti per le strategie di qualifiche e gara.
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