Il titolo costruttori del 2025 finito nelle mani della McLaren, nonostante l’ennesima affermazione di Max Verstappen nella classifica piloti, rappresenta uno dei colpi di scena più inattesi di quest’ultimo anno di Formula 1. Il direttore tecnico della Red Bull, Pierre Wache, ha parlato in esclusiva a RacingNews365, cercando di analizzare le ragioni che hanno consentito al team di Woking di compiere un notevole salto in avanti a campionato in corso. Secondo lui, non si tratterebbe tanto di un calo della vettura, quanto del fatto che le scuderie rivali abbiano trovato margine di miglioramento.
Wache ha ammesso che nel corso della stagione era normale aspettarsi un certo avvicinamento da parte della concorrenza, ma non a questo livello. “Non credo che siamo peggiorati nella nostra evoluzione, quanto piuttosto che gli altri siano riusciti a crescere,” ha confidato, evidenziando come la McLaren in particolare abbia saputo dare una svolta al proprio pacchetto. Stando alle sue parole, l’aggiornamento introdotto durante il weekend di Miami sarebbe stato decisivo per scardinare le gerarchie, nonostante non si trattasse di un intervento rivoluzionario.
“Hanno ottimizzato in maniera sapiente il concetto iniziale, e non serve un massiccio sviluppo per fare la differenza se si sceglie la direzione giusta,” ha aggiunto Wache. Il tecnico francese ha sottolineato come la squadra di Woking abbia dimostrato grande flessibilità nell’adattare la macchina a diversi scenari, cosa che invece è mancata alla Red Bull nella seconda metà del campionato. Con una mentalità di questo tipo, i britannici sono riusciti a piazzare punti preziosi quasi ogni fine settimana, scavalcando la concorrenza per portarsi al comando della graduatoria costruttori.
Il direttore tecnico della Red Bull ha anche menzionato il fatto che, quando ci si trova su strade di sviluppo divergenti, diventa complicato recuperare terreno in corsa. “Noi siamo rimasti fedeli al nostro progetto, mentre la McLaren ha spinto per migliorare il funzionamento complessivo della vettura,” ha osservato. E proprio questo passaggio si è rivelato determinante: il team di Woking non ha puntato su un pacchetto esasperato, ma ha preferito rendere la vettura più flessibile e calibrata, assicurandosi che i piloti riuscissero a esprimere il loro potenziale al massimo.
In quest’ottica, la spallata della McLaren ha ridisegnato gli equilibri della stagione 2025, consegnando al team britannico la vittoria nel mondiale costruttori, mentre Verstappen ha portato a casa ancora una volta il titolo piloti. L’episodio dimostra come, in un campionato sempre più competitivo, basta un cambio di rotta ben calibrato per scalfire anche la scuderia più dominante.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 19:00 F1 | Alonso svela: "Sarei potuto andare in Red Bull nel 2008 al posto di Vettel"
- 18:00 Motorsport | Shock, è morto il talento Sid Veijer, aveva appena 7 anni
- 18:00 F1 | McLaren, Norris con gli occhi al 2025: "Ho più fiducia in me rispetto al 2024"
- 17:00 F1 | McLaren, la chiave del trionfo è l'ingaggio di Rob Marshall
- 16:00 F1 | Verstappen-Mercedes non è finita: lo dice Montoya
- 15:00 F1 | Horner inizia a pensare al 2025: "Mondiale che si gioca su margini ridotti"
- 14:00 F1 | Coulthard è sicuro: McLaren è la squadra da battere nel 2025
- 13:00 F1 | Ferrari 2025, Hamilton deve adattarsi: parola di Ralf Schumacher
- 12:38 F1 | Ferrari, la più grande differenza fra Michael Schumacher e Hamilton
- 12:15 F1 | Ferrari, le difficoltà di Hamilton negli ultimi anni: la spiegazione
- 12:05 F1 | Ferrari, Hamilton è felice: la McLaren si era illusa
- 12:00 F1 | Red Bull, il rimpianto di Tsunoda: "So di poter esser veloce quanto Verstappen"
- 11:00 F1 | Alpine, la missione di Briatore: "Tornare al top entro tre anni"
- 10:00 F1 | Brawn sceglie tra Hamilton e Schumacher: "Lavorato con entrambi, ma Michael..."
- 09:00 F1 | Red Bull, Hakkinen stupito dal 4° mondiale di Verstappen: "Ma come ha fatto?"
- 08:00 DAKAR | Ribaltamento per Sainz Senior al km 327, ma il campione riparte
- 07:30 F1 | La resilienza di Lawson tra disparità tecniche e la scalata in F1
- 07:00 F1 | Sainz: dal volante agli altri sport, tra tennis, golf e avventure outdoor
- 06:30 F1 | Antonelli: il quinto pilota italiano in Formula 1 su una vettura tedesca
- 06:00 F1 | Hamilton e Ferrari: prime prove a Fiorano e Barcellona per il 2025
- 21:00 F1 | McLaren favorita su Red Bull e Ferrari: l'analisi di Coulthard
- 20:00 F1 | Verstappen campione con Ferrari e McLaren? Max provoca ancora...
- 19:00 F1 | I pronostici di Barretto per il 2025: Ferrari e Norris campioni
- 18:00 F1 | Mercedes, Antonelli scade nel 2025? Wolff fa chiarezza
- 17:00 F1 | Meadows presenta Hamilton a Ferrari: "In 12 anni non abbiamo mai litigato"
- 16:49 F1 | Ferrari, niente test per Leclerc: Fiorano e Barcellona tutte per Hamilton
- 16:43 F1 | Ferrari, Hamilton non è grande come Michael Schumacher: parla l'ex
- 16:00 F1 | Symonds carico per l'avventura in Cadillac: "GM sa come vincere"
- 15:00 F1 | Bottas pensa all'IndyCar? "Se nessuno mi vuole in Formula 1..."
- 14:00 F1 | McLaren, Hakkinen ringrazia Coulthard per i suoi due mondiali
- 13:00 F1 | Mercedes, Wolff frena sul 2026: "Noi dominatori? No, non sappiamo gli altri dove sono"
- 12:00 F1 | Red Bull, Verstappen discolpa Perez: "La debacle è più colpa del team"
- 11:00 F1 | Ferrari, Leclerc vuole vendetta: "Verstappen non ci considerava rivali nel 2024"
- 10:00 F1 | Binotto ha cambiato l'Audi in pochi mesi: ecco come
- 09:00 F1 | Come ha fatto la McLaren a non sbagliare uno sviluppo nel 2024? Ecco come
- 08:00 F1 | Antonelli: il 3° pilota più giovane al debutto in Formula 1 con Mercedes
- 07:30 F1 | Leclerc e il sogno Ferrari: l’autografo di Michael Schumacher
- 07:00 F1 | Red Bull: nuova galleria del vento pronta nel 2026
- 06:30 F1 | Bearman: dal debutto straordinario al 2025 da rookie in Haas
- 06:00 F1 | Sainz nella storia della F1: il 3° pilota con Ferrari, McLaren e Williams
- 20:00 F1 | McLaren, Piastri sfida Norris e Max: "Ho gli strumenti per il titolo, voglio sfruttarli"
- 19:00 F1 | Nikita Mazepin vuole tornare in Formula 1: "Mi rivedrete al 99%"
- 18:00 F1 | Red Bull, Perez in IndyCar? Il suggerimento di Priestley
- 17:00 F1 | Ferrari, l'arrivo di Hamilton un rischio calcolato per Chandhok
- 16:00 F1 | Alpine spinge per Paul Aron al posto di Doohan? Oakes chiarisce
- 15:00 F1 | Red Bull, tra 2025 e 2026 Verstappen sceglie la difesa del titolo
- 14:00 F1 | McLaren, il DT Houdley spiega i segreti del titolo: "L'effetto fondo può fregarti"
- 13:00 F1 | Ferrari, anche Hakkinen scettico su Hamilton: "Sicuro che farà fatica"
- 12:25 F1 | Wache e la beffa Red Bull: il dt elogia McLaren e disistima gli errori
- 12:21 F1 | Hamilton porta il suo entourage: Ferrari sotto pressione, un esercito!