Negli ultimi mesi, la Formula 1 ha visto un'escalation di polemiche riguardanti le decisioni della FIA e dei commissari di gara. Critiche significative sono state sollevate da figure come Luca Cordero di Montezemolo, ex presidente della Ferrari, che ha denunciato l'ossessione della FIA per i dettagli millimetrici, sostenendo che tali rigidezze snaturano l'essenza delle corse e privano gli spettatori di momenti emozionanti. Anche Toto Wolff, team principal della Mercedes, ha accusato la FIA di danneggiare il campionato, evidenziando una crescente spaccatura tra i team e la Federazione[3]. Le recenti penalizzazioni severe e le nuove regole sui track limits hanno ulteriormente alimentato il malcontento tra piloti e appassionati, portando a un dibattito acceso sulla direzione futura della Formula 1.
Chi invece decide di mettersi di lato e non entrare nel cuore della protesta è il team principal di Ferrari, Frederic Vasseur, che, intervistato da La Stampa ha voluto spegnere le polemiche: "Queste tipo di decisioni e di incogruenze fanno parte dello spirito della Formula 1, dello spingersi oltre il limite. Non mi pagano per parlarne o lamentarmi. Per questo abbiamo una Federazione che va rispettata come un arbitro nel calcio"
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