L'incendio divampato alla vigilia di Natale nel Tmb 1 di Malagrotta, impianto di trattamento rifiuti nei pressi di Roma, ha lasciato la capitale in una grave situazione di emergenza rifiuti. Come sottolineato dall'assessore all'Ambiente Sabrina Alfonsi, ogni giorno si accumulano circa 500 tonnellate di rifiuti che ora necessitano di un'alternativa per il loro smaltimento, dopo che l'impianto, responsabile del trattamento di circa un quarto dei rifiuti della città, è stato messo fuori uso dall'incendio.
Nonostante le preoccupazioni iniziali, le rilevazioni delle centraline di Arpa Lazio hanno mostrato che i livelli di polveri sottili nell'aria durante il giorno di Natale erano più bassi rispetto alla vigilia e "ampiamente inferiori al limite giornaliero". Tuttavia, mancano ancora i dati su diossina, policlorobifenili (PCB) e idrocarburi policiclici aromatici (IPA), inquinanti tipici degli incendi di questo tipo.
Il sindaco Roberto Gualtieri ha risposto alla situazione con una nuova ordinanza che riduce il raggio dei divieti da sei a tre chilometri dal sito dell'incendio. Ciò significa che alcune attività all'aperto, inizialmente vietate, possono riprendere. Restano però in vigore i divieti sul pascolo e sulla raccolta e consumo di vegetali prodotti nell'area, una misura che ha gravi ripercussioni sull'agricoltura e sull'allevamento, come denunciato da Coldiretti.
Il problema principale a cui la città deve ora far fronte è il trattamento delle ingenti quantità di rifiuti accumulati ogni giorno. Questa emergenza rifiuti richiede soluzioni urgenti e sostenibili per evitare ulteriori impatti ambientali e per mantenere la salubrità e la pulizia della città. La situazione a Roma evidenzia l'importanza di infrastrutture adeguate per la gestione dei rifiuti e la necessità di piani di emergenza efficaci per affrontare situazioni critiche come queste.
Altre notizie - Non solo Formula 1
Altre notizie
- 11:44 F1 | McLaren, Stella su Monaco: altri aggiornamenti per Norris e Piastri
- 11:41 F1 | Vettel fa un confronto sicurezza fra l'era Senna e oggi. E sull'Halo ammette...
- 11:36 F1 | Red Bull, Waché si prende il team e invita a dimenticare Newey
- 11:33 F1 | Ferrari, aggiornamenti maxi in altri 2 step: minori negli altri
- 11:29 F1 | Ferrari, Vasseur convinto: a Imola era possibile la doppietta
- 09:37 F1 | McLaren, Stella sconvolto da Verstappen: "2° solo perché Max non sbaglia mai"
- 09:34 F1 | Red Bull, che problemi ci sono stati ad Imola? Waché spiega
- 09:28 F1 | Perché Ferrari può puntare alla vittoria a Montecarlo: ecco i motivi
- 09:24 F1 | Ferrari, a Monaco sei la favorita? Lo dice anche Marko
- 10:51 F1 | Red Bull, Verstappen e il problema sulla RB20 da risolvere
- 10:47 F1 | Ferrari, Chinchero frena i pessimisti: gap ridotto, ma sfortunatamente...
- 10:43 F1 | Audi dà l'ultimatum a Sainz, ma lui vuole il sedile di Verstappen...
- 10:42 F1 | Aston Martin, Alonso boccia gli aggiornamenti: "I primi tre sono lontani e noi..."
- 10:31 F1 | Imola, Hamilton ai tifosi Ferrari: "Ci vediamo presto". Lewis osannato - VIDEO
- 09:57 F1 | Ferrari, il dubbio di Leclerc: "Cosa fanno McLaren e Red Bull con la strategia motore?"
- 09:52 F1 | Mercedes, Russell sacrificato per un 7° posto: "Colpa di Perez"
- 09:47 F1 | Red Bull, cos'è successo a Verstappen gli ultimi giri? La spiegazione
- 09:42 F1 | Ferrari, ma questi aggiornamenti? Vasseur vuole accelerare
- 17:46 F1 | Mercedes, Hamilton: "Ho pensato ai tifosi della Ferrari. Parlando con Leclerc..."
- 17:40 F1 | Quando la prossima gara Formula 1? Orari Monaco GP, Ferrari si riscatta?
- 17:38 F1 | McLaren, l'amarezza di Norris: "Perdere per sette decimi fa male"
- 17:35 F1 | Red Bull, Verstappen 1° battibile e snobba le Ferrari: "La McLaren tosta da battere"
- 17:34 F1 | Imola, Bobbi: "Oggi vittoria di Max, ha raschiato tutto! Indubbiamente McLaren e Ferrari..."
- 17:31 F1 | Ferrari, Sainz svela problemi sulla sua vettura: "Aggiornamenti? Per Charles..."
- 17:29 F1 | McLaren, Brown esaltato: "Due giri in più e vincevamo. Piastri? Colpa nostra"
- 17:25 F1 | Ferrari, Sainz 5°: "Problemi al motore e traffico. A Monaco per vincere"
- 17:19 F1 | Imola, Vanzini esaltato: "Fame del prossimo GP! Alla Ferrari ora..."
- 17:19 F1 | Ferrari, Vasseur: "Emozioni contrastanti. Gara persa ieri. Oggi non potevamo superare"
- 17:16 F1 | McLaren, Stella: "Norris maestro di gestione anche a Imola. 1 giro in più?..."
- 17:13 F1 | Ferrari, Leclerc 3° ha fiducia: "Nel mirino Monaco e Canada". Su Hulkenberg...
- 17:10 F1 | McLaren, Piastri 4°: "Frenato dalle Ferrari. Norris meglio di me nel 2° stint"
- 17:10 F1 | Ferrari, Genè: "Ha vinto Max Hulkenberg! Charles sorride, al team ha detto..."
- 17:09 F1 | Imola, Piria: "Leclerc ha un bel sorriso. Ferrari e McLaren..."
- 17:07 F1 | Imola, Capelli: "Ferrari si avvicina a piccoli passi. Max ha vinto all'80% per..."
- 17:07 F1 | Red Bull, Horner palpitante: "Verstappen nella storia ma abbiamo sbagliato il venerdì'"
- 17:02 F1 | Red Bull, Horner: "Max era sotto pressione. McLaren ha gestito meglio e Ferrari..."
- 16:43 F1 | Imola, Leclerc 3°: "Almeno siamo sul podio. Ci manca poco"
- 16:35 F1 | McLaren, Norris avverte Verstappen nel suo team radio: "Avevo solo bisogno di..."
- 16:33 F1 | Imola, Norris 2°: "Questa la nuova normalità. Frustrante non vincere"
- 16:33 F1 | Imola, Verstappen 1°: "Vinto senza grip sulle hard"
- 16:32 F1 | Verstappen, il team radio della vittoria a Imola: questa volta più ansimante
- 16:29 F1 | Classifica costruttori 2024: Ferrari si avvicina a Red Bull
- 16:25 F1 | Classifica piloti 2024: un altro mondiale, Leclerc è 2°
- 15:42 F1 | Gara Gp Imola, bandiera bianca e nera per Verstappen: rischio penalità
- 15:19 F1 | Gp Imola, vince Max Verstappen: appena 7 decimi su Norris. 3° Leclerc
- 15:16 F1 | Gara Gp Imola, problemi per Albon: che pericolo con Sainz!
- 14:07 F1 | Vettel, che emozioni a Imola: l'omaggio a Senna e Roland
- 10:54 F1 | Ferrari, Sainz: "Pole? 0 speranze. Aggiornamenti? I tifosi non capiscono..."
- 10:49 F1 | Verstappen sulla scia di Hulkenberg: "Strategia perfetta con lui. Abbiamo..."
- 10:43 F1 | Scia Hulkenberg: è stata decisiva. La telemetria non mente: 2 decimi