Ci si aspettava un fine settimana brillante per la Ferrari, e le sensazioni emerse nelle FP2 del Gran Premio del Bahrain sembrano confermare i progressi della SF-25. Gli aggiornamenti portati in pista, testati già durante le FP1 con Hamilton, stanno cominciando a dare segnali incoraggianti. Tuttavia, non tutto è perfetto.
Uno dei punti critici resta la gestione dell'altezza da terra nella zona posteriore della monoposto. Durante la sessione, Charles Leclerc ha richiesto via radio una modifica al posteriore, cercando un maggiore equilibrio in inserimento e uscita di curva. Il lavoro di messa a punto resta quindi in pieno svolgimento, ma la sensazione è che il potenziale ci sia sebbene la finestra resti veramente stretta.
Il vero campanello d'allarme arriva però dalla McLaren, che con entrambi i piloti ha impressionato soprattutto nella gestione delle gomme hard. In uscita di curva, in particolare nei tratti più tecnici del circuito di Sakhir, la MCL39 mostra una trazione eccellente e un’aderenza che ha colpito molti addetti ai lavori.
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