F1 | Vicky Piria spiega la pista di Gedda: "Tecnica, veloce, di ritmo"

Con 27 curve ad alta velocità e rettilinei mozzafiato, il layout di Jeddah sfida l'equilibrio aerodinamico delle monoposto. Le pieghe veloci (fino a 250 km/h di media) generano carichi laterali prossimi ai 5 g, testando stabilità e carico al suolo. Asfalto liscio e DRS strategicicompletano un mix unico di velocità e precisione. Nel pre FP1 di Sky Sport Italia, Vicky Piria ha spiegato le caratteristiche della pista. 

“Settore 1 veramente complicato. La prima curva è molto lenta, molto tecnica, mentre il resto è molto più veloce e di ritmo per poi tornare nuovamente all’ultima curva più lenta. L’importante in queste due curve lente è prendere il punto di corda in ritardo e far ruotare molto la macchina. In curva 1 ad esempio devi avere il muso della macchina più a sinistra possibile e poi ti apre il raggio per curva 2. Il cordolo va preso tutto. In un cittadino devi anticipare molto con lo sguardo quando arrivi in curva, questo è un cittadino molto difficile perché spesso i piloti vanno molto vicini al muro. Si può usare tutta la pista qui. Il settore centrale è molto tecnico, di ritmo e flow. Lo snake è quasi un imbuto, è complesso trovare una linea perfetta”.