La Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha deciso che la McLaren dovrà apportare modifiche all'ala posteriore a basso carico aerodinamico utilizzata durante il Gran Premio di Baku. Nonostante l'ala abbia superato tutti i test di conformità regolamentare, la FIA ha stabilito che essa contravviene allo spirito dei regolamenti. Il team di Woking si trova quindi nella posizione di dover adeguare il design dell'ala per le prossime gare. La decisione della FIA è stata presa dopo attenti controlli e discussioni interne, ritenendo che l'ala fornisse un vantaggio aerodinamico non in linea con le norme stabilite per garantire equità competitiva tra le scuderie.
L'ala in questione era stata progettata per ridurre la resistenza all'avanzamento sui circuiti ad alta velocità come quello di Baku. Sebbene fosse risultata conforme ai test statici e dinamici previsti dal regolamento, la Federazione ha valutato che il suo utilizzo andasse oltre le intenzioni originarie delle regole tecniche. La McLaren dovrà quindi lavorare rapidamente per sviluppare una nuova soluzione aerodinamica che sia pienamente conforme alle direttive della FIA. Questo potrebbe rappresentare una sfida significativa per il team, sia in termini di tempo che di risorse, considerando l'impatto che modifiche di questo tipo possono avere sulle prestazioni complessive della monoposto. Zak Brown, secondo le ultime dal paddock, è semplicemente furioso con la Red Bull.
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