La stagione 2024 di Haas è stata positiva, segnando un cambiamento significativo con l'uscita di Gunther Steiner e l'arrivo di Ayo Komatsu alla direzione. Questo nuovo inizio ha portato a risultati migliori, con la squadra che ha ottenuto 58 punti e si è classificata settima nel campionato costruttori. Con queste nuove prospettive, il 2025 promette di essere ancora più entusiasmante per il team.
Intervistato da Racefans.com, il capo dell'aerodinamica Davide Paganelli spiega il cambiamento fatto nel 2024 e cosa di positivo porterà nel nuovo mondiale: "Ci siamo focalizzati sui punti critici della VF-24, come le prestazioni su vari tipi di tracciato e nelle gare più calde. Abbiamo dedicato molte energie alla parte posteriore della vettura, in particolare all'ala posteriore. Sono convinto che abbiamo svolto un lavoro eccellente e che il pacchetto sia davvero valido in termini di sviluppo. Naturalmente, dobbiamo verificare se i risultati corrisponderanno alle aspettative derivate dalla galleria del vento: se così fosse, potremmo iniziare con slancio nella prima gara. L'anno scorso abbiamo fatto notevoli progressi nelle risorse di progettazione e abbiamo acquisito molta fiducia nelle nostre capacità. Consideriamo il 2024 un successo, poiché siamo partiti da ultimi in classifica: ristrutturando l'organizzazione, abbiamo liberato il nostro potenziale".
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