In occasione del Gran Premio del Canada, la Red Bull di Max Verstappen è stata dotata di una nuova power unit che, purtroppo, ha coperto pochi chilometri prima di manifestare problemi. Con Verstappen che ha già raggiunto il limite massimo di motori consentiti per la stagione, l'uso di un nuovo motore comporterà inevitabilmente una penalità in griglia. Christian Horner, team principal della Red Bull Racing, ha espresso la sua preoccupazione dopo il Gran Premio di Spagna: "Dobbiamo osservare attentamente come si sviluppa la situazione. Tuttavia, penso che sarà inevitabile dover introdurre un motore aggiuntivo e dunque andare in penalità".
Con 14 gare ancora da disputare, è quasi certo che il tre volte campione del mondo dovrà affrontare una penalità in griglia. La nuova power unit introdotta in Canada ha funzionato correttamente solo per un breve periodo, rendendo necessario l'impiego di una nuova PU in Spagna. Anche la rotazione delle PU è una soluzione non sostenibile a lungo termine, e l'introduzione di un nuovo motore appare inevitabile. Questa situazione rappresenta una sfida significativa per il team Red Bull, che dovrà gestire attentamente la strategia per minimizzare l'impatto della penalità sulla posizione di griglia di Verstappen. La capacità di recuperare posizioni durante la gara sarà cruciale per mantenere il vantaggio nel campionato quando verrà il momento.
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