Durante le prove libere del Gp Canada, a Sky intervistano il Dottor Riccardo Ciccarelli, fondatore e CEO di Formula Medicine, azienda italiana che opera nell'ambito della medicina dello Sport e che è leader nell'assistenza medica nel settore del motorsport. Il professore ha parlato dell'impatto del porpoising sui piloti: “In trent’anni ho visto situazioni simili. Le macchine saltavano già in maniera violenta, con Pierluigi Martini abbiamo affrontato questo problema con la Minardi, aveva l’avantreno che saltava. Lui soffriva di cervicalgia. Gli spettatori non sanno, ma i sedili sono rigidi, la macchina è rigida, non c’è nulla che assorbe nella vettura. Tutto si scarica sulla colonna vertebrale. Una gara va bene, due gare si possono sopportare, ma il problema è la continuità di gare, a lungo andare danno problemi fastidiosi. I salti inficiano sul tratto dorsale, meno su quello lombare. Va affrontato un problema, non può essere ignorato. È un problema di sicurezza, noi non ci siamo in queste macchine. Dobbiamo fidarci del feedback dei piloti. Noi assistiamo sette team di formula 1 e i piloti differiscono nei pareri. Dipende dalla macchina, dallo stile di guida, la postura, l’allenamento, sono tutti variabili che entrano in gioco. La FIA ha tutti gli elementi in mano, hanno creato una struttura in grado di parlare con serietà di sicurezza. Se hanno deciso di intervenire è perché hanno la certezza. Lavoriamo di prevenzione con i piloti, lavorare sui muscoli cervicali, del tronco, lavorare di allungamenti con lo stretching. In più andiamo anche a livello di farmaci se ce n’è bisogno, non possiamo fare in modo che alla fine di ogni gara interveniamo dal punto di vista farmacologico".
F1-News.eu è il sito di Formula 1 del Network di TMW. Su F1-News trovi tutte le notizie più interessanti del mondo della Formula 1 per un sito praticamente al 100% dedicato a questo sport. Non solo Ferrari, ma anche Mercedes, McLaren, Red Bull e tutte le altre scuderie. I Gp in diretta scritta, con tutte le interviste di Sky Sport ma non solo, anche da Liberty Media. In anticipo interviste dall'estero e tanti contenuti "particolari", news e dettagli sui quali ci piace lavorare. La Formula 1 è qui. Seguila con noi.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 20:00 F1 | Red Bull ritrova la competitività. Marko: "A Gedda è stato inaspettato"
- 19:00 F1 | Mai vista una Formula 1 con questi distacchi: l'analisi
- 18:00 F1 | Aston Martin, l'effetto Newey si vede in fabbrica: lotta nel 2026
- 17:00 F1 | Ferrari, Minardi su Leclerc: "Sta guidando da campione"
- 16:00 F1 | McLaren, Marko vuole il 5° titolo di Max: pressione a Piastri
- 15:00 F1 | Alpine, Doohan ha convinto Briatore: al simulatore per preparare Miami
- 14:00 F1 | Racing Bulls, Hadjar e il 10° amaro: "Potevamo finire 8° a Gedda"
- 13:00 F1 | Steiner accende la polemica sulla penalità di Verstappen: "É troppo poco"
- 12:09 F1 | Ferrari in pista per raddrizzare il 2025: test segreto al Mugello
- 12:00 F1 | Aston Martin, Newey a lavoro sul 2025? Cowell chiarisce
- 11:26 F1 | McLaren vede ancora Norris come favorito? Le parole dall'interno
- 11:20 F1 | Ferrari, Hamilton è disperato: per Helmut Marko c'è una soluzione
- 09:00 F1 | Williams, Sainz: "Buoni progressi, la direzione è giusta"
- 08:00 F1 | L’illusione rossa: Hamilton e il sogno Ferrari ancora lontano
- 07:30 F1 | Ferrari blu a Miami? Un ritorno inaspettato per la Scuderia?
- 07:30 F1 | Red Bull, Mintzlaff vs R. Schumacher: "Le sue parole non ci toccano"
- 07:00 F1 | Mercedes sorprende: punti raddoppiati nelle prime 5 gare
- 06:00 F1 | R. Schumacher su Norris: "Se non si riprende, rischia la carriera"
- 00:02 F1 | Ferrari, motori a Cadillac fino al 2029: poi spazio a General Motors
- 23:00 F1 | McLaren si "accoda" a Ferrari: arriva la Puma dal 2026
- 22:00 F1 | Ferrari, un errore l'addio di Sainz per Hamilton? Zak Brown dice la sua
- 21:00 F1 | Ferrari, Hamilton destabilizza la SF-25 come la Mercedes: l'analisi
- 20:00 F1 | Ferrari rimanda gli aggiornamenti: focus su Imola o post-Spagna?
- 19:00 F1 | Red Bull, Herbert torna sulla penalità di Verstappen: "Sacrosanta"
- 18:00 F1 | Ferrari e Cadillac un anno in più: GM produrrà motori dal 2029
- 16:59 F1 | Red Bull, Vettel pronto per il dopo Marko: "Il team cambierà rotta"
- 16:00 F1 | Ferrari, Ralf Schumacher: "Hamilton sta peggio di Norris, ma c'è speranza"
- 15:00 F1 | Racing Bulls, l'inconcepibile penalità di Lawson: "Non me la spiego"
- 14:00 F1 | Alpine, Gasly giù per l'incidente di Gedda: "Non mi capitava da anni"
- 13:00 F1 | Ferrari, Brown scherza: "Chissà se rimpiangono Sainz..."
- 12:00 F1 | Red Bull, Herbert bacchetta Verstappen: "Irrispettoso, non può rosicare se perde"
- 11:00 F1 | Ferrari, Hamilton rischia il ritiro se continua così?
- 10:41 F1 | Red Bull, Marko out a fine 2025? Altro indizio per l'addio di Verstappen
- 10:39 F1 | McLAren, Norris e il cruccio del giro secco: "Pregiudica il mio buon ritmo in gara"
- 10:36 F1 | Ferarri, livrea speciale per Miami: omaggio a Papa Francesco?
- 07:30 F1 | Aston Martin, Cowell: "Possiamo fare di più, ma non basta per vincere"
- 07:00 F1 | Dopo cinque gare, non solo Alonso a secco di punti
- 06:30 F1 | Ferrari, Hamilton: "Sarà un anno doloroso"
- 06:00 F1 | Sauber, Wheatley: "Una squadra forte si vede dai dettagli"
- 20:55 F1 | McLaren, Norris si analizza: "Tanti errori? Vi spiego perché. Non pensate..."
- 20:50 F1 | Ferrari, Hamilton pensa al ritiro? La voce dal paddock su Lewis
- 20:00 F1 | Tavelli sulla sfida mondiale: "Verstappen ha trovato in Piastri uno duro come lui"
- 19:00 F1 | Ferrari, Leclerc crede negli aggiornamenti: "Dobbiamo sbloccare il potenziale"
- 18:00 F1 | Motori V10, partono le discussioni per il ciclo 2031: l'idea di Oakes
- 17:00 F1 | Ferrari, Tavelli a Race Anatomy propone: "Una SF-25 a misura di Leclerc"
- 16:00 F1 | Regolamenti 2026, Vasseur: "É la rivoluzione più grande degli ultimi 30 anni"
- 15:00 F1 | Pirelli, Mario Isola spiega la gomma C6: "É la più soft, un modo per sfidare i team"
- 14:00 F1 | Alpine rinata grazie al rapporto padre-figlio tra Briatore e Oakes
- 13:00 F1 | McLaren, Norris perde punti in ottica mondiale: "É solo colpa mia"
- 12:30 F1 | Ferrari, Hamilton ha mollato il 2025? "Spero nel 2026 di avvicinarmi a Leclerc"