Aston Martin ha ufficialmente tolto i veli sulla sua monoposto per la stagione 2024 della Formula 1, presentando l'auto con cui Lance Stroll e Fernando Alonso daranno la caccia al podio. In mattinata il team ha introdotto significative innovazioni, promettendo un'evoluzione sostanziale rispetto al modello precedente.
Un Approccio Olistico al Design
Dan Fallows, direttore tecnico di Aston Martin, ha condiviso dettagli intriganti sullo sviluppo della nuova vettura: "AAbbiamo apportato modifiche all'intera vettura. È notevolmente diversa sotto molti aspetti, con la maggior parte delle parti sostituite. Tuttavia, rimane una forte evoluzione dell'AMR23." ha spiegato Fallows, sottolineando il lavoro di perfezionamento e innovazione intrapreso dal team.
Muso e Ala Posteriore: Punti di Forza
Tra le novità più rilevanti della AMR24, Fallows ha evidenziato il muso e l'ala posteriore come elementi distintivi. La carrozzeria rivisitata e le modifiche sotto il cofano promettono miglioramenti in termini di aerodinamica e prestazioni, sebbene il team abbia in programma di mantenere alcuni di questi dettagli nascosti ai rivali.
Continuità e Innovazione nella Sospensione
L'approccio di Aston Martin alla sospensione anteriore segue una linea di continuità con il passato, optando per un layout push rod simile a quello utilizzato sulla AMR23. Questa scelta riflette un bilanciamento tra l'innovazione complessiva del veicolo e la conservazione di soluzioni tecniche che hanno dimostrato la loro efficacia. Con una convinzione: "La Red Bull è battibile".
Il video:
AMR24 Reveal | Hyper-focus
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) February 12, 2024
One team of many. One shared objective.
This is #AMR24. This is hyper-focus. pic.twitter.com/Cux5XCeD90
FORMULA 1, SCANDALO RED BULL: SILENZIO TOTALE SU HORNER
FORMULA 1, FERRARI ASSALTA RED BULL: UN BIG A MARANELLO?
FORMULA 1, FERRARI E LE TUTE 2024 DI LECLERC E SAINZ: CHE SORPRESA
FORMULA 1, IL CALENDARIO DELLE PRESENTAZIONI 2024: FERRARI VICINA
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:21 F1 | McLaren, Norris e la rincorsa a Verstappen: la strategia di Lando
- 21:17 F1 | McLaren, Norris scagiona Ricciardo ma difende il giro veloce
- 21:13 F1 | Dall'Olanda sicuri: è la Red Bull che usa il trucco del T-Tray
- 21:12 F1 | McLaren, Norris e l'inseguimento a Verstappen: "Penso solo a me. Sono..."
- 21:08 F1 | Williams, Albon fa 100 gare con fiducia: "Vettura cresciuta. Possiamo..."
- 20:52 F1 | VCARB, Lawson e i 6 jolly: "Grazie ai test al Mugello! Ho lavorato tanto..."
- 20:50 F1 | Ferrari, Sainz alza la voce: sogna vittorie anche in Williams
- 20:49 F1 | Ferrari, puoi ancora vincere il Costruttori? La risposta di Sainz
- 20:46 F1 | Abolizione del punto per il giro veloce: impazza il dibattito ad Austin
- 20:43 F1 | Haas, Toyota fra vantaggi e sogni: ne parla Kevin Magnussen
- 20:41 F1 | Alpine, Ocon annuncia aggiornamenti... solo per Gasly
- 20:39 F1 | Ferrari, Sainz pensa alla Williams con riserva: "6 gare, ecco cosa voglio"
- 20:38 F1 | Ferrari, Sainz e la SF-24: ad Austin fra conferme e 0 aggiornamenti
- 20:37 F1 | Ferrari, le risate di Sainz: la pedalata con Pogacar allucinante
- 18:36 F1 | Mercedes risponde a Ferrari: la W15 con un nuovo fondo ad Austin
- 18:33 F1 | Red Bull, clamoroso Verstappen: una nuova penalità ad Austin?
- 18:30 F1 | Toto Wolff esalta la Formula 1: che apparizione al Nasdaq
- 18:28 F1 | Red Bull, Perez e la preparazione speciale per Austin e Messico
- 18:24 F1 | Lance Stroll: Incontro con i fan BOSS X Aston Martin Collection ad Austin
- 18:11 F1 | Ferrari, Vasseur e le strategie finali: "Siamo carichi per Austin. Aggiornamenti..."
- 18:09 Ferrari | Ecco la F80: com'è fatta la nuova supercar di Maranello
- 18:03 F1 | McLaren, Verstappen mette zizzania e parla a Piastri: "Fossi in lui..."
- 17:54 F1 | Verstappen vs Norris: Austin già decisiva? Max deve evitare una cosa
- 11:16 F1 | Austin, FIA sul piede di guerra: un team usa qualcosa di illegale
- 10:05 F1 | Red Bull, Verstappen annuncia modifiche sulla RB-20: "Speriamo si adatti ad Austin"
- 10:01 F1 | Red Bull, Perez alla porta: si pensa a Piastri per sostituirlo
- 09:57 F1 | Ferrari, Vasseur: "Assumere Hamilton è come incorporare un'azienda"
- 09:52 F1 | Ralf Schumacher divide: "Verstappen ha una tacca di talento in più di Hamilton"
- 09:49 F1 | McLaren, Piastri si sfrega le mani: "Dobbiamo solo mantenere lo slancio"
- 09:45 F1 | Ferrari, Vasseur crede ancora nel mondiale: "Tutto è possibile"
- 09:41 F1 | Steiner attacca Red Bull: "Devono impedirle di avere due team"
- 11:14 F1 | Red Bull, il flop e le motivazioni: Verstappen scagiona la vecchia galleria ma...
- 11:12 F1 | Ferrari, il nuovo fondo di Austin e l'aura di Serra: il braccio destro di Fred
- 11:09 F1 | Red Bull, maxi evento a Madrid per i tifosi a novembre
- 11:03 F1 | McLaren, Button scuote Stella: "Ora è quel momento. Con Norris..."
- 10:58 F1 | VCARB, Lawson sa che si gioca tutto: la carica di Liam
- 10:56 F1 | USA e Messico, Perez vuole regalare gioie a tifosi e Red Bull
- 10:55 F1 | Ferrari, Vasseur e le differenze fra Hamilton e i giovani in pista
- 10:52 F1 | Austin, la McLaren e la livrea di Google Chrome: il ritorno al COTA
- 10:45 F1 | Red Bull, la RB20 di Verstappen con importanti modifiche ad Austin
- 10:43 F1 | La super coppia tedesca: Vettel e Schumacher correranno insieme
- 10:33 F1 | Pirelli, le nuove gomme 2025 e l'importanza di Hamilton e Verstappen
- 10:32 F1 | Hamilton vuole l'ultima vittoria con Mercedes: "Voglio rivivere Silverstone"
- 10:29 F1 | Verstappen contro Norris: Steiner dà il suo favorito
- 10:26 F1 | McLaren, Norris pronto per la sfida: "Due mesi intensi. Sono pronto"
- 10:16 F1 | Mercedes, Wolff spiega cosa porterà Antonelli rispetto ad Hamilton
- 16:13 F1 | Ferrari, diviso in due l'ultimo pacchetto di aggiornamento
- 15:57 F1 | Mercedes pronta agli sviluppi per Austin: "Non temiamo il weekend con Sprint"
- 15:51 F1 | Hakkinen vota per Bottas per l'Audi e svela la prossima gemma finlandese
- 15:46 F1 | Red Bull in missione per il 2026: senza un PU forte, Verstappen parte