In una conversazione con Sky Sports, Martin Brundle ha espresso le sue perplessità riguardo alla possibilità che Lewis Hamilton avrebbe potuto superare Max Verstappen nel 2024, anche con una vettura come la McLaren. Brundle ha risposto ai commenti di Helmut Marko, che sosteneva la superiorità di Hamilton in questo contesto, definendoli esagerati. “Non sono d’accordo con Marko, mi sembra una visione un po’ troppo ottimista”, ha dichiarato Brundle, pur riconoscendo l’indiscutibile talento di Hamilton.

Brundle ha infatti ricordato come Hamilton, sebbene rimanga uno dei piloti più grandi di sempre, non abbia mostrato quest’anno quel livello di prestazioni che potrebbero renderlo un serio contendente contro Verstappen e la Red Bull. “Lewis è senza dubbio uno dei migliori nella storia della F1. Ma attualmente è settimo in classifica, a soli due punti di distanza dal suo compagno di squadra, George Russell. Ha vinto a Silverstone con una performance brillante e si è aggiudicato anche Spa, ma solo perché Russell è stato squalificato”, ha spiegato Brundle, sottolineando i limiti della stagione di Hamilton. Secondo Brundle, nulla di ciò che Hamilton ha fatto nel corso dell’anno lascia immaginare che avrebbe potuto colmare il divario con Verstappen, anche in un’ipotetica McLaren. “Non credo che, guardando alle sue prestazioni attuali, ci sia qualcosa che avrebbe potuto permettergli di vincere contro un Max Verstappen così in forma e con una Red Bull tanto dominante nella prima parte del Mondiale”, ha aggiunto Brundle, ribadendo la sua opinione sulla netta superiorità del binomio Verstappen-Red Bull.

Le parole di Brundle sono chiare: per quanto Hamilton resti una leggenda delle corse, secondo lui la sua attuale forma non sarebbe sufficiente per battere Verstappen nel 2024, neanche con una vettura competitiva come la McLaren. Per Brundle, il dominio dell’olandese e della Red Bull è al momento difficile da superare, e Hamilton non avrebbe potuto fare la differenza.

Sezione: News / Data: Mar 05 novembre 2024 alle 11:52
Autore: F1N Redazione
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