La McLaren ha utilizzato un'ala posteriore a Baku nel 2024, creando un "mini-DRS" che riduceva la resistenza aerodinamica. Nonostante fosse legale ai test, la FIA l'ha giudicata contro lo spirito dei regolamenti e ha richiesto modifiche, effettivamente bandendola in pratica

 

Secondo quanto raccolto da The Race in molti nel paddock credono che McLaren e Ferrari stiano ancora utilizzando questa soluzione e il direttore tecnico della Red Bull Pierre Wachè ha esplicitamente puntato il dito contro le rivali: "Credono che lo stiano ancora utilizzando, il mini-DRS"

Sezione: News / Data: Ven 28 febbraio 2025 alle 18:48
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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