La FIA ha comunicato ufficialmente la propria decisione in merito all’uso anomalo del DRS da parte di George Russell durante il Gran Premio del Bahrein: nessuna penalità sarà applicata. Il pilota della Mercedes era stato convocato dai commissari per aver attivato il DRS quando si trovava a più di un secondo dalla vettura che lo precedeva, in violazione dell’articolo 22.1 h) del regolamento sportivo.

Dopo aver ascoltato Russell, i rappresentanti del team – tra cui Andrew Shovlin e il capo dell’elettronica Short – e l’ingegnere FIA Pearson, i commissari hanno analizzato tutti i dati disponibili, compresi telemetria, comunicazioni radio e informazioni dal sistema di marshalling. Dalla ricostruzione ufficiale emerge che il sistema automatico di attivazione del DRS aveva smesso di funzionare a causa di un’anomalia in un loop di cronometraggio esterno. Per questo motivo, la FIA aveva autorizzato l’attivazione manuale del sistema.

 

Nel momento dell'apertura, Russell stava già affrontando problemi elettronici e un malfunzionamento del sistema brake-by-wire. Seguendo le indicazioni del team, ha utilizzato un pulsante ausiliario nel volante per comunicare via radio, ma questo comando attiva anche il DRS in modalità manuale. Così, durante il rettilineo tra curva 10 e curva 11, ha involontariamente aperto l’ala mobile.

Secondo i dati ufficiali, il DRS è rimasto attivo per soli 37 metri su un rettilineo di circa 700 metri. Il guadagno di tempo è stato minimo (0,02 secondi), mentre il pilota ha poi perso 0,28 secondi nella curva successiva, compensando ampiamente qualsiasi potenziale vantaggio. Tutto confermato dalla telemetria. Alla luce di queste evidenze, i commissari hanno riconosciuto la violazione tecnica, ma hanno concluso che non vi sia stato alcun guadagno sportivo. Di conseguenza, nessuna penalità è stata inflitta al pilota della Mercedes, che conserva così il secondo posto ottenuto in gara.

La FIA ha infine ricordato che i team hanno il diritto di appellarsi contro le decisioni degli steward nei tempi e modi previsti dal regolamento.

Sezione: News / Data: Dom 13 aprile 2025 alle 21:05
Autore: F1N Redazione
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