La Ferrari SF-25 ha dimostrato di essere una monoposto sensibile con seri problemi di bilanciamento. A Shanghai, però, è scoppiato il caso Leclerc che ha guidato con 30 punti di carico aerodinamico in meno e l'ala anteriore danneggiata, andando più forte di Hamilton prima della squalifica per peso. In attesa del Giappone la vera domanda da porsi a Maranello è se questo progetto 2025 ha ancora un valore da mondiale oppure no. A parlarne Matteo Bobbi di Sky Sport.
"Per tutta la griglia, tranne le McLaren, l’obiettivo al momento è giocarsi la P3. In Cina l’abbiamo visto. La Ferrari aveva l’ala rotta, vai più piano sicuramente, se hai perso trenta punti di carico come detto, vai più lento 3/4 decimi al giro. Fate voi i conti, ma in mezzo i meri numeri abbiamo anche le macchine in pista che devi superare, non è una lotta contro il tempo, ci sono anche gli avversari"
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