Il tragico incidente del pilota WRC, Craig Breen, è stato oggetto di molte speculazioni da quando è avvenuto. Nel tentativo di fare chiarezza sulla questione, Cyril Abiteboul, manager del team Hyundai Motorsport nel World Rally Championship (WRC ), ha diffuso la ricostruzione ufficiale dell'incidente mortale. I risultati di questa indagine forniscono informazioni su ciò che è accaduto prima e durante l'incidente mortale di Craig Breen. La ricostruzione di Abiteboul include dettagli su come Breen abbia perso il controllo della sua auto.

“Craig è stato sepolto ieri ed è stato un momento molto emozionante per tutti noi. Le emozioni sono ancora crude e c'è stato un incredibile sfogo di dolore per Craig, che era una persona incredibile da conoscere, come compagno di squadra, concorrente e amico. Per quanto riguarda l'incidente, possiamo dire che Craig stava partecipando al test pre-evento in Croazia. Le condizioni della strada erano scivolose e l'auto è scivolata fuori strada a una velocità relativamente bassa ed è entrata in contatto con una staccionata di legno. Un palo di questo recinto è penetrato nella cabina attraverso il finestrino del guidatore. La via è stata chiusa immediatamente e l’equipe medica è arrivata rapidamente. Dobbiamo menzionare che James Fulton è rimasto illeso nell'incidente e i nostri cuori vanno a lui. Stiamo facendo tutto il possibile per supportare James in questo momento. Craig è stato portato in ospedale. Per quanto si può determinare, la morte di Craig è stata istantanea. Hyundai Motorsport e la FIA stanno lavorando insieme per esaminare tutti gli aspetti dell'incidente. Per quanto si può accertare, non ci sono stati problemi con nessun elemento dell'auto, le gomme o l'equipaggiamento di sicurezza. La polizia locale ha completato un rapporto sulla scena. Craig era una persona meravigliosa e questo è vero per la sua famiglia e i suoi amici. La comunità dei rally si è davvero unita ed è un segno dell'alta considerazione con cui Craig è stato tenuto”.

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Sezione: News / Data: Gio 20 aprile 2023 alle 10:56
Autore: F1N Redazione
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