Secondo un’inchiesta pubblicata da Forbes, Lewis Hamilton sarebbe sul punto di diventare il pilota più pagato della Formula 1 nel 2025, superando così il record di compensi detenuto da Max Verstappen, che nel 2024 aveva toccato una soglia di ben 75 milioni di dollari. L’aspetto più sorprendente, stando alle voci di corridoio, è che il britannico potrebbe infrangere tale primato subito dopo il suo trasferimento a Maranello. Da quanto emerge, la Ferrari sarebbe pronta a investire subito in maniera significativa sul sette volte campione, costruendo attorno a lui un progetto di lungo periodo in termini di marketing, diritti d'immagine e merchandising.
Con Verstappen ormai consolidato come stella di riferimento per la Red Bull, la rivalità potrebbe spostarsi anche sul fronte economico, oltre che in pista. Il contratto-monstre di Hamilton rimarca l’idea che, al di là delle performance agonistiche, il richiamo mediatico del britannico risulti pressoché imbattibile. Il suo potenziale nel coinvolgere sponsor internazionali e la sua immagine di icona oltre lo sport lo rendono un’arma formidabile per le ambizioni commerciali di qualsiasi scuderia.
Fonti interne affermano che Maranello abbia già predisposto risorse ad hoc, puntando a bilanciare il prestigio di un campione come Hamilton con la priorità di tornare stabilmente in lotta per il mondiale. Per molti tifosi, infatti, l’idea di vedere Lewis vestire la tuta del Cavallino rappresenta uno scenario a lungo sognato.
Un ulteriore elemento interessante riguarda la nuova fase regolamentare prevista per il 2026: qualora Hamilton si integrasse velocemente, potrebbe portare entusiasmo e know-how, consentendo al team di presentarsi all’appuntamento rivoluzionario in una posizione di vantaggio.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 20:55 F1 | McLaren, Norris si analizza: "Tanti errori? Vi spiego perché. Non pensate..."
- 20:50 F1 | Ferrari, Hamilton pensa al ritiro? La voce dal paddock su Lewis
- 20:00 F1 | Tavelli sulla sfida mondiale: "Verstappen ha trovato in Piastri uno duro come lui"
- 19:00 F1 | Ferrari, Leclerc crede negli aggiornamenti: "Dobbiamo sbloccare il potenziale"
- 18:00 F1 | Motori V10, partono le discussioni per il ciclo 2031: l'idea di Oakes
- 17:00 F1 | Ferrari, Tavelli a Race Anatomy propone: "Una SF-25 a misura di Leclerc"
- 16:00 F1 | Regolamenti 2026, Vasseur: "É la rivoluzione più grande degli ultimi 30 anni"
- 15:00 F1 | Pirelli, Mario Isola spiega la gomma C6: "É la più soft, un modo per sfidare i team"
- 14:00 F1 | Alpine rinata grazie al rapporto padre-figlio tra Briatore e Oakes
- 13:00 F1 | McLaren, Norris perde punti in ottica mondiale: "É solo colpa mia"
- 12:30 F1 | Ferrari, Hamilton ha mollato il 2025? "Spero nel 2026 di avvicinarmi a Leclerc"
- 12:00 F1 | Ferrari, Vasseur sa come aiutare Hamilton: "Sarà una reazione a catena"
- 11:30 F1 | Ferrari, per Leclerc il tempo è agli sgoccioli: il mondiale serve ora
- 11:00 F1 | McLaren, arriva l'investitura di Verstappen: "Piastri è solido, lucido e ha Webber"
- 10:30 F1 | Ferrari, Vasseur è sicuro: "Prima sistemiamo il giro secco, poi arrivano gli sviluppi"
- 10:00 F1 | Aston Martin, Stroll 1° per eliminazioni in Q1: "Mettete i piloti McLaren su una Sauber"
- 09:00 F1 | Ferrari, Hamilton un secondo più lento di Norris a Gedda
- 08:00 F1 | Mclaren, Piastri alla terza vittoria in cinque gare: titolo possibile?
- 07:45 F1 | Ferrari, Vasseur sicuro: "In Arabia Saudita più veloci di Piastri e Verstappen"
- 07:31 F1 | Ferrari: Hamilton sopravvalutato? Ecco cosa dicono i dati
- 07:00 F1 | Mclaren, Piastri: "Siamo i più veloci"
- 06:30 F1 | Mclaren, Norris: "La gente ci giudica solo dai tempi in allenamento"
- 06:00 F1 | Aston Martin, Alonso: “È straziante non avere ancora un punto”
- 23:34 F1 | Ferrari, Hamilton lascia senza parole chi lo difende: "Difficile assistere..."
- 23:30 F1 | Verstappen in Mercedes? Horner ha nel mirino Russell o Leclerc
- 21:00 F1 | Mercedes, Antonelli e il terrore dei muri di Gedda: "É stato pauroso"
- 20:00 F1 | Ferrari, Turrini tuona: "Inammissibile l'inizio di Hamilton"
- 19:00 F1 | Red Bull, Vettel vota Verstappen per il titolo: "Talento enorme, costante, affidabile"
- 18:00 F1 | Ferrari, Hamilton e la mano a Leclerc per il podio: lo conferma Stella
- 17:00 F1 | Vettel parla già da uomo Red Bull: "Momento difficile, bisogna rimanere compatti"
- 16:00 F1 | Ferrari, Turrini: "Salvate il soldato Hamilton: o meglio, si deve salvare da solo"
- 15:00 F1 | Mercedes, Russell sul suo futuro: "Prima dell'estate non penso al contratto"
- 14:00 F1 | Gp Madrid, al MadRing curva 12 sarà la più estrema del calendario
- 13:00 F1 | Ferrari, Turrini durissimo: "Dopo il 2024, un podio in cinque gare è assurdo"
- 12:00 F1 | Ferrari, Alesi: "Leclerc un raggio di stile, Hamilton da ribaltare"
- 11:30 F1 | McLaren, Brown risponde a Marko: "Penalità giusta, Piastri davanti"
- 11:01 F1 | Red Bull, Marko contro la FIA: "Sciocca penalità a Verstappen. Avrebbe vinto"
- 10:30 F1 | Ferrari, Vasseur non molla Hamilton: sviluppi a Imola e sostegno al 2000%
- 10:00 F1 | Ferrari, Leclerc come Mr.Wolf: risolve problemi a casa Maranello
- 09:34 F1 | Ferrari, l'esperienza di Hamilton non può nulla contro il talento di Leclerc?
- 08:00 F1 | McLaren, Piastri: "L'aria sporca è stata una tortura"
- 07:30 F1 | Mercedes, Wolff: "Le modifiche per il 2026? È uno scherzo!"
- 07:00 F1 | Red Bull, Marko: "La lotta interna McLaren può favorirci"
- 06:30 F1 | Ferrari rimane immacolata ai box anche dopo Jeddah
- 06:00 F1 | Ferrari, Brundle: "Hamilton? Strano non capisca la macchina"