Il tracciato di Miami, costruito intorno al celebre Hard Rock Stadium, presenta caratteristiche particolari che influenzeranno pesantemente il weekend di gara. L’asfalto, molto liscio, sottopone i pneumatici a carichi longitudinali e laterali di media entità, ma sarà il degrado termico il vero ago della bilancia.
Complice il clima tipicamente caldo della Florida, ci si aspetta che le temperature dell'asfalto possano superare abbondantemente i 55 °C, come già accaduto nella passata edizione. In queste condizioni, la gestione delle gomme diventerà fondamentale, soprattutto con la selezione di mescole più morbide operata da Pirelli per il Gran Premio di Miami 2025.
L’asfalto del circuito è stato completamente rifatto nel 2023 e, come accade spesso nei tracciati semi-permanenti, la superficie inizialmente molto sporca tende a migliorare in modo significativo con il passare delle sessioni. L'aumento progressivo del grip sarà favorito dalla presenza di due categorie di supporto: la F1 Academy e la Porsche Carrera Cup North America, che contribuiranno a gommare la pista in modo sostanziale.
La sfida per i team sarà duplice: da una parte trovare l'assetto giusto per affrontare un asfalto in costante evoluzione, dall'altra bilanciare correttamente la gestione delle gomme, evitando un surriscaldamento eccessivo che potrebbe compromettere il ritmo gara. Con tutti questi fattori in gioco, il GP di Miami promette di essere una gara estremamente tecnica, dove il lavoro dei piloti e degli ingegneri sarà più decisivo che mai.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 06:30 F1 | Gounon elogia Mick Schumacher: "È un pilota di alto livello"
- 06:00 F1 | Sauber, Bortoleto: "Debuttare a Miami sarà speciale"
- 23:48 F1 | Miami 2025: i segreti del tracciato intorno all'Hard Rock Stadium
- 23:46 F1 | Miami 2025, rewind 2024: strategie, VSC e riflessioni in corso. Ecco come andò...
- 23:43 F1 | Miami 2025: asfalto liscio e degrado termico, le chiavi del GP
- 23:42 F1 | Miami 2025: Pirelli punta su mescole più morbide
- 23:39 F1 | Ferrari cambia look a Miami: Leclerc e Hamilton in bianco e rosso
- 20:00 F1 | Ferrari, Leclerc e il sogno Le Mans: una lineup tutta da brividi
- 19:00 F1 | Sainz e il mondo fuori la Williams: "Il Madring dovrà essere il Gp più bello del mondo"
- 18:00 F1 | Haas, Bearman il miglior rookie di questo inizio di stagione?
- 17:00 F1 | Mercedes al bivio: Wolff deve scegliere tra Verstappen e la conferma della lineup
- 16:00 F1 | Ferrari, Hamilton al limite in griglia: ogni decimo è decisivo secondo Vasseur
- 15:00 F1 | Mercedes, Wolff vuole da Antonelli un percorso alla Piastri
- 14:00 F1 | Cadillac, occhi puntati sulla lineup 2026: scelti i due piloti?
- 13:00 F1 | Red Bull vicina a McLaren su alcuni circuiti: Miami per la conferma
- 12:00 F1 | Hamilton vaglia il ritiro? Surer: "Ferrari sarebbe responsabile"
- 11:00 F1 | McLaren e lo sviluppo "sbagliato" di Gedda: porta aperta per i rivali?
- 10:00 F1 | Ferrari, Chef Vasseur è pronto a cucinare la rimonta
- 09:00 F1 | Verstappen, restare in Red Bull o cambiare team? Si gioca la carriera
- 08:19 F1 | Orario prossimo GP Formula 1 Miami 2025: qualifica, Sprint e gara
- 08:00 F1 | McLaren: il "freddo" Piastri infiamma il Mondiale, è lui il nuovo leader
- 07:30 F1 | McLaren, Stella avverte: "Non possiamo commettere errori"
- 07:00 F1 | Mercedes, Russell: "Mai ottenuto risultati migliori"
- 06:30 F1 | Ferrari, Vasseur sbotta: "Questa è una stronzata"
- 06:00 F1 | Da Hunt a Piastri: piloti in testa al mondiale ma mai campioni
- 21:00 F1 | Mercedes, Netflix racconta Kimi Antonelli: arriva “The Seat”
- 20:00 F1 | Ferrari, il team crede in Hamilton: Genè spiega cos'ha portato Lewis
- 19:00 F1 | Williams, il risveglio di Sainz: stoccatina a Hamilton fra le righe
- 18:00 F1 | Mercedes, è finito il tempo delle soluzioni estreme: ora si bada al sodo
- 17:00 F1 | Ferrari, Leclerc e Hamilton: la SF-25 è la stessa ma risponde diversamente
- 16:00 F1 | Red Bull, Fittipaldi in estasi per Verstappen: "Difficile per McLaren batterlo"
- 15:00 F1 | Doohan ancora in Alpine perché pilota pagante? Il retroscena
- 14:00 F1 | Williams in difficoltà a causa dei dazi di Trump? Vowles spiega
- 13:00 F1 | Ferrari, i problemi del 2025 nascono dal 2024: esistono soluzioni?
- 12:01 F1 | Ferrari, Hamilton e le voci di ritiro. Lewis reagisce: "Non mi arrendo e..."
- 12:00 F1 | Mercedes più forte senza i feedback di Hamilton?
- 11:01 F1 | Ferrari, Hamilton non ne può uscire: Steiner la spara
- 10:00 F1 | Mercedes ad un passo dal giocarsi il mondiale: Resta ci crede
- 09:00 F1 | Red Bull, Tost su Verstappen: "Lo vogliono tutti perché vince anche con un trattore"
- 08:00 F1 | McLaren, Vettel elogia Norris: "È stato coraggioso e d'ispirazione"
- 07:30 F1 | La FIA valuta di aumentare il limite di velocità nella pit lane a 100 km/h
- 07:00 F1 | Vietnam e il mancato esordio in Formula 1: il circuito mai utilizzato
- 06:30 F1 | Williams, Vowles: "Verstappen in Mercedes? Troppi aspetti negativi"
- 06:00 F1 | Williams, Sainz: "Essere a questo livello alla quinta gara è ottimo "
- 20:00 F1 | Red Bull e la galleria del vento più vecchia del paddock: Marko vuole cambiarla
- 19:00 F1 | Il mondiale passa per la rotazione motori: la decisione delle PU Mercedes
- 18:00 F1 | Ferrari e Red Bull in difficoltà per la PU 2026? Wolff li prende in giro
- 17:00 F1 | Verstappen al bivio: futuro in Red Bull oppure trasferimento
- 15:53 F1 | La Sprint di Miami renderà vulnerabile la Red Bull? L'analisi
- 15:50 F1 | Mercedes soffre il caldo: a Miami nuova opportunità per Ferrari?