Dopo i problemi di flessione eccessiva rilevati ieri durante le prove libere, la Red Bull ha introdotto un nuovo aggiustamento al flap dell’ala anteriore per migliorare la stabilità e il bilanciamento aerodinamico della RB21. Il primo feedback è arrivato direttamente via radio da Yuki Tsunoda, e sembra incoraggiante.
"Molto meglio, davvero. Il comportamento è più prevedibile. C’è ancora un po’ di sottosterzo nel primo settore, ma nel complesso sono soddisfatto", ha comunicato il giapponese durante la fase conclusiva delle FP3. L’intervento è stato mirato a correggere le instabilità emerse soprattutto nei tratti più guidati del circuito di Suzuka, dove ieri i piloti lamentavano eccessiva flessibilità e una perdita di precisione nella risposta dell’anteriore. La nuova configurazione del flap sembra aver portato benefici immediati, anche se resta da valutare il rendimento sul passo gara.
Red Bull resta in fase di adattamento dopo un inizio weekend non esente da difficoltà, ma questo aggiornamento potrebbe restituire maggiore fiducia a Tsunoda e Verstappen in vista delle qualifiche. La squadra di Milton Keynes punta ora a confermare i progressi nel corso della giornata, sperando in una maggiore costanza nella gestione del bilanciamento su tutti i settori del tracciato. Verstappen dal canto suo sta facendo un lavoro incentrato sul carburante.
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